Союз реставраторов Санкт-Петербурга заявил о невиновности Лапина
Сегодня, 19 июля Союз реставраторов Санкт-Петербурга распространил обращение с комментарием по поводу строительства и реконструкции Учебно-тренировочного комплекса Северо-Западного регионального поисково-спасательного отряда для подготовки спасателей МЧС России, проведенных в 2010 году компанией «Лапин Энтерпрайз».
"Союз реставраторов Санкт-Петербурга считает необходимым дать комментарий по поводу распространяемых некоторыми СМИ слухов о якобы имевшем место в 2009 году участии реставрационной компании «Лапин Энтерпрайз» в содействии хищению средств государственного бюджета.
Профессиональное сообщество считает недопустимыми голословные обвинения в содействии преступлению, порочащие честь и деловую репутацию руководителя реставрационной компании А.С. Лапина"- говорится в заявлении.
ООО «Лапин Энтерпрайз» в 2009 году действительно победило в открытом конкурсе на строительство и реконструкцию Учебно-тренировочного комплекса Северо-Западного регионального поисково-спасательного отряда для подготовки спасателей МЧС России. Работы были выполнены компанией качественно и в срок, о чем свидетельствуют соответствующие документы. Более того, ООО «Лапин Энтерпрайз» недополучило ООО «Лапин Энтерпрайз» недополучило достаточно большую сумму за выполненные работы. В настоящее время ООО «Лапин Энтерпрайз» подало обращение в Арбитражный суд о взыскании недоплаченной суммы.
Безапелляционные обвинения, прозвучавшие в адрес А.С Лапина, не должны вводить общественность в заблуждение: окончательно картина произошедшего может быть установлена только по результатам судебного разбирательства. Однако для нас уже сегодня очевидно, что компания «Лапин Энтерпрайз» стала жертвой оговора и так называемого черного пиара.
В Ленинградской области завершен капитальный ремонт моста через реку Сясь на км 515+372 автомобильной дороги А-114 Вологда - Новая Ладога до магистрали "Кола" (через Тихвин). Ремонт велся с июня 2011 года. За это время выполнены работы по устройству новых промежуточных опор, проезжая часть расширена до 10 м с двумя тротуарами по 1,5 м. На месте старого пролетного строения смонтировано новое, отвечающее современным требованиям по нагрузкам, с расчетной скоростью движения до 100 км/ч. Общая длина моста после ремонта составляет 182,3 м. Стоимость работ, по данным заказчика – ФГУ «Севзапуправтодор», составила 116,4 млн рублей. Подрядчиком выступило ОАО «Мостострой №6».