В Петербурге обсудили изменения в Градостроительном кодексе РФ
18 июля 2013 года в Санкт-Петербурге состоялось расширенное заседание Подкомитета по рискам, связанным с причинением вреда физическим лицам вследствие разрушения, повреждения объекта капитального строительства, нарушения требований безопасности при строительстве объекта капитального строительства, требований к обеспечению безопасной эксплуатации здания, сооружения Комитета по страхованию и финансовым рискам Национального объединения строителей.
Модератором заседания выступил председатель Комитета по страхованию и финансовым рискам Национального объединения проектировщиков, заместитель председателя Комитета по страхованию и финансовым рискам Национального объединения строителей Никита Загускин.
Никита Загускин доложил о ситуации, сложившейся после вступления в силу с 1 июля статьи 60 Градостроительного кодекса Российской Федерации. Так, в новой редакции ст. 60 ГрК РФ значительно расширяется круг лиц, на которых может быть возложено возмещение ущерба. Согласно данным нововведениям обязанность по выплате компенсаций возлагается также на собственника здания, концессионера, застройщика и технического заказчика. При этом закон обязывает ответчика не только возместить ущерб, причиненный личности или имуществу гражданина, имуществу юридического лица в соответствии с гражданским законодательством, но и сверх того выплатить компенсацию потерпевшему или его родственникам в случае разрушения или повреждения здания либо части здания, а также в случае нарушения требований к обеспечению безопасной эксплуатации здания. Размер компенсаций – от 1 до 3 млн. руб. – выплачивается сверх возмещения причиненного вреда.
В ходе обсуждения был выработан ряд инициатив, реализация которых позволила бы предотвращать несчастные случаи при производстве строительных работ.
Концерн "Лемминкяйнен" (многопрофильная строительная компания) получил новый подряд на модернизацию трассы М4 в России. Заказчиком проекта выступает государственная компания "Автодор", которая занимается управлением основными российскими автомагистралями. Общая стоимость договора составляет приблизительно 7 миллионов евро. Работы были начаты в июне 2013 года и завершатся в ноябре 2013 года.
Подряд по модернизации включает в себя фрезерование и укладку дорожного покрытия на участке трассы протяженностью 10 км. Подряд предусматривает производство 50 тысяч тонн асфальтобетона. Асфальтируемый участок трассы находится поблизости от города Воронеж, приблизительно в 500 км к югу от Москвы.
Трасса М4 является одной из основных российских магистралей, и в её инфраструктуру вкладываются значительные инвестиции. Магистраль связывает Москву и Сочи, принимающего в 2014 году зимние Олимпийские игры.