Завершена I очередь реконструкции аэропорта «Шереметьево-2»

18.01.2008 14:35

ЗАО «Инжтрансстрой» сдало приемочной комиссии Федерального агентства воздушного транспорта I очередь работ по реконструкции и развитию международного аэропорта «Шереметьево-2», сообщает пресс-служба компании.

I очередь реконструкции включала, прежде всего взлетно-посадочную полосу (ВПП-2) аэропорта длиной 3400 м. Выполнены работы по усилению цементно-бетонного покрытия ВПП-2 общей площадью 222 тысячи кв. м, магистральной рулежной дорожки площадью 119 тысяч кв. м и 9 рулежных дорожек. Кроме того, была реконструирована водосточно-дренажная сеть аэродрома, полностью заменено светосигнальное оборудование и проведено переоснащение ВПП новыми радиотехническими средствами.

С 10 января на новой взлетно-посадочной полосе «Шереметьево-2» начались «технические рейсы» - облеты, тестирующие светосигнальное и локационное оборудование и определяющие возможность осуществления взлетов и посадки самолетов с разных курсов в разных погодных условиях. По окончании этих технических облетов аэропорту будет присвоена 2-я категория по Международным стандартам и рекомендуемой практике ИКАО, а после модернизации радиотехнического оборудования в 2008 г. категория аэропорта будет максимально высокая – 3-я.

С точки зрения строительных работ ВПП-2 готова к взлету и посадки любых воздушных судов, в том числе и широкофюзеляжного самолета А308.

В 2008 г. ЗАО «Инжтрансстрой» планирует сдать II очередь работ по проекту – полную реконструкцию международного перрона аэропорта площадью 337 кв. м, а также строительство двух очистных сооружений и контрольно-диспетчерского пункта высотой 46 м.

По благоустройству дворов лидируют Московский и Красносельский районы Петербурга
16.01.2008 16:12

Правительство Санкт-Петербурга подвело итоги выполнения трехлетней программы по благоустройству внутриквартальных территорий жилого фонда, утвержденной постановлением №1814 от 16 ноября 2004 г. «О мероприятиях по благоустройству дворовых территорий Санкт-Петербурга на 2005-2007 гг.».

Этим документов предусматривалось финансирование работ по асфальтированию, мощению и озеленению в общем объеме 6671,7 млн. рублей. На эти средства предполагалось обновить покрытие около 6750 кв. м и озеленить почти 4000 кв. м дворовых территорий.

В расходных статьях городского бюджета за истекшие три года финансирование было несколько урезано, составив 88% от запланированного постановлением. Однако, несмотря на то, что недофинансирование составило 749,6 млн. рублей, поставленные задачи были практически выполнены в натуральном выражении, а именно: асфальтирование - 6400 тысячи кв. м (95% от предусмотренного постановлением); озеленение - 4029 кв. м (100,8%). Кроме того, было оборудовано 256 контейнерных площадок для мусора и 198 детских площадок.

Наверстать исполнение программы удалось в 2007 г. после проведения конкурсных процедур. Перевыполнив показатели адресных программ по асфальтированию и озеленению дворов за прошлый год, КБДХ преодолел отставание 2006 г., когда работы по озеленению были выполнены всего на 68% в связи с недофинансированием.

По сведениям районных администраций, по состоянию на 1 декабря 2007 г. из 14756 городских дворов благоустроено или находится в удовлетворительном состоянии 10920, или 74%. Наибольших успехов добились в Адмиралтейском, Выборгском, Красносельском, Московском, Пушкинском и Фрунзенском районах (следует учесть, что Пушкину выделялись значительные средства сверх объемов программы). При этом Московский и Красносельский районы отличились комплексным подходом к проблеме благоустройства: здесь работы выполнялись в целом по территории квартала с обязательным привлечением муниципальных образований к оборудованию детских, спортивных и контейнерных площадок.