Завершена I очередь реконструкции аэропорта «Шереметьево-2»


18.01.2008 14:35

ЗАО «Инжтрансстрой» сдало приемочной комиссии Федерального агентства воздушного транспорта I очередь работ по реконструкции и развитию международного аэропорта «Шереметьево-2», сообщает пресс-служба компании.

I очередь реконструкции включала, прежде всего взлетно-посадочную полосу (ВПП-2) аэропорта длиной 3400 м. Выполнены работы по усилению цементно-бетонного покрытия ВПП-2 общей площадью 222 тысячи кв. м, магистральной рулежной дорожки площадью 119 тысяч кв. м и 9 рулежных дорожек. Кроме того, была реконструирована водосточно-дренажная сеть аэродрома, полностью заменено светосигнальное оборудование и проведено переоснащение ВПП новыми радиотехническими средствами.

С 10 января на новой взлетно-посадочной полосе «Шереметьево-2» начались «технические рейсы» - облеты, тестирующие светосигнальное и локационное оборудование и определяющие возможность осуществления взлетов и посадки самолетов с разных курсов в разных погодных условиях. По окончании этих технических облетов аэропорту будет присвоена 2-я категория по Международным стандартам и рекомендуемой практике ИКАО, а после модернизации радиотехнического оборудования в 2008 г. категория аэропорта будет максимально высокая – 3-я.

С точки зрения строительных работ ВПП-2 готова к взлету и посадки любых воздушных судов, в том числе и широкофюзеляжного самолета А308.

В 2008 г. ЗАО «Инжтрансстрой» планирует сдать II очередь работ по проекту – полную реконструкцию международного перрона аэропорта площадью 337 кв. м, а также строительство двух очистных сооружений и контрольно-диспетчерского пункта высотой 46 м.


Подписывайтесь на нас:


24.12.2007 17:09

В Кингисеппском районе компанией ООО «Конвент плюс» в 2008 г. будет построен завод по выпуску комплектующих изделий и узлов для лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности.

Завод будет построен на территории промышленной зоны ООО «Фосфорит». Площадь участка 2,8 га. Месячный объем переработки листов металла и металлопроката – 100 т. Сырье предполагается закупать в Череповце.

Строительство завода потребует инвестиций в объеме около 2 млн. евро. Основными инвесторами выступают финские компании Metallisset Group и Makron.

Проект получил согласование места размещения на заседании межведомственной комиссии, состоявшемся в минувшую пятницу, сообщает пресс-служба праительства Ленобласти.


Подписывайтесь на нас: