Ризницу храма "Спас на Крови" отремонтируют для размещения экспозиции
В ризнице храма Воскресения Христова, более известного, как "Спас на Крови", после ремонта будут проводиться выставки. Уже объявлен открытый аукцион на выполнение работ по ремонту. Цена вопроса, по данным портала госзаказа – 22,9 млн рублей. Заказчик - СПб государственное бюджетное учреждение культуры "Государственный музей-памятник "Исаакиевский собор". Все работы следует завершить до 30 ноября. Победитель станет известен 12 августа.
В технические условия работ входит восстановление исторической планировки помещений в пределах капитальных стен с последующим реставрационным ремонтом росписи купола и мраморного пола по проекту, согласованному с КГИОП. Также реконструкции подлежат инженерные системы здания. Все работы должны вестись с обязательной фотофиксацией. Проект выполнен ООО "Випстрой".
Собор Воскресения Христова на Крови или Храм Спаса на Крови — православный мемориальный однопрестольный храм сооружён на месте 1 марта 1881 года в покушения на императора Александра II. Сооружён как памятник царю-мученику на средства, собранные по всей России, по совместному проекту архитектора Альфреда Парланда и архимандрита Игнатия (Малышева). Строительство длилось 24 года. Высота девятиглавого храма 81 м, вместимость до 1600 человек. Является музеем и памятником русской архитектуры.
ОАО «РЖД» продолжает реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива», который направлен на увеличение товарооборота между Россией и странами Евросоюза через морской порт Усть-Луга.
В первом полугодии 2013 года по проекту выполнено работ на сумму 7,3 млрд рублей.
В соответствии с установленными параметрами инвестиционного бюджета ОАО «РЖД» на 2013-2015 годы лимит капитальных вложений для продолжения реализации проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» в 2013 году составляет 10,7 млрд рублей.
В текущем году основные усилия проектных и подрядных организаций сосредоточены на организации работ по Лужскому железнодорожному узлу, в том числе железнодорожным подходам. Так, в частности, будет обеспечен ввод 7 этапа реконструкции станции Мга, который предусматривает полномасштабный запуск электрической централизации стрелочных переводов и светофоров.
Кроме того, намечено открытие железнодорожного путепровода в районе станции Владимирская. На станции Лужская-Сортировочная в текущем году идет строительство 1 этапа парка отправления (10 путей), выполняются задельные работы по сортировочному парку, парку приема.
Также планируется ввести в эксплуатацию 1 этап станции Лужская-Генеральная (3 пути), станцию Лужская-Северная для подключения новых терминалов и соединительных путей (2,25 км), а также дополнительный главный путь на участке Лужская-Сортировочная – Лужская-Северная – Лужская-Нефтяная (11,5 км).