«Прикладная химия» начинает платить по счетам
16,3 миллиона рублей долга за тепло РНЦ «Прикладная химия» выплатит ООО «Аква Норд-Вест» на следующей неделе. Дата и сумма указаны в графике погашения просроченной задолженности, составленным по поручению Министерства образования и науки РФ.
Рабочие совещания с целью разработки графика были проведены 16-17 июля. От РНЦ «Прикладная химия» участие в обсуждении вопроса приняли ио гендиректора института Наталья Зубрицкая, главный инженер Алексей Кузнецов и главный бухгалтер Наталья Снегирева. Руководители «Прикладной химии» выразили серьезную озабоченность прохождением будущего отопительного сезона. Как отметил главный инженер предприятия, «Прикладная химия» прекрасно понимает всю меру ответственности за возможный срыв отопительного сезона по их вине.
По результатам совещания принято решение, что первую часть долга институт выплатит теплоснабжающей компании на следующей неделе. Сумма составит 16,3 млн.руб. Главный бухгалтер РНЦ Наталья Снигерева заверила строго выполнит график платежей и договорные обязательства.
«Начало положено хорошее, - комментирует ситуацию гендиректор «Аква Норд-Вест» Виктор Воронин. - Однако окончательный расчет научный центр планирует произвести в конце октября. Это не устраивает ни нас, ни наших кредиторов».
График погашения задолженности направлен в Министерство образования и науки РФ, которое намерено жестко проконтролировать институт в части взятых на себя обязательств по выплате долга. Компания «Аква Норд-Вест» в сопроводительном письме акцентирует внимание федерального ведомства, что долг должен быть погашен в полном объеме до конца августа 2013 года.
На сегодняшний день РНЦ «Прикладная химия» имеет задолженность перед ООО «Аква Норд-Вест» в размере порядка 40 млн.руб. за потребленную тепловую энергию (вода, пар) и 10 млн.руб. в качестве возврата переплаты по решению суда за сточные воды. Таким образом, долг составляет около 50 млн.руб.
Проектно-строительная компания "Трансстрой", входящая в группу "Базовый элемент" Олега Дерипаски, совместно с французской группой Egis разрабатывает концепцию строительства четвертого аэропорта в Москве. Предварительное название проекта - "Аэропорт-Сити".
В начале июля «Трансстрой» подписал соглашение с Egis. В рамках достигнутых договоренностей планировалась разработка совместных проектов по различным направлениям транспортного строительства – в т.ч., легкорельсового транспорта, «Аэропорт-Сити» и др. Оценочная стоимость разработки проекта «Аэропорт-Сити» (рабочее название) составляет 1 млн евро. В настоящее время компании собирают и анализируют данные для конкретизации проекта и пока не рассматривают вопрос инвестиций.
Об этом сообщил ИТАР-ТАСС заместитель генерального директора компании Павел Турбанов.
"Мы изучаем сейчас воздушные пути, с помощью математического моделирования хотим просчитать целесообразность такого проекта, определить его возможную локализацию. Эти работы нам никто не заказывал, мы решили сами выйти с такой инициативой, а затем предложить ее государству", - отметил он.
По словам Турбанова, предварительные планы предполагают создание подмосковного "аэропорта-города", который, во- первых, станет воздушной гаванью полного цикла с инфраструктурой для обслуживания судов, заправочным комплексом и т.д, а во-вторых, будет автономным населенным пунктом с социальной инфраструктурой. При этом предполагается, что аэропорт будет иметь четкую специализацию и возьмет на себя все транзитные рейсы, разгрузив существующие аэропорты.
В качестве соинвесторов в случае реализации проекта "Трансстрой" может привлечь компании, претендующие на то, чтобы стать операторами нового аэропорта. "Конечно, в таком случае им будет гарантирована определенная лояльность", - пояснил он.