Парк «Красное Село» осветят за 10 млн рублей
Объявлен открытый аукцион на выполнение работ по строительству наружного освещения в парке «Красное Село» в Санкт-Петербурге. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 10,2 млн рублей. Заказчик - Комитет по энергетике и инженерному обеспечению. Работы следует выполнить за 10 дней до 10 декабря. Победитель станет известен 19 августа. В обязательства контракта входит прокладка наружных сетей освещения, установка опор и монтаж оборудования.
Сам парк расположено в центре одноименного бывшего пригорода Петербурга на краю древнего Силлурийского плато, называемого Ижорской возвышенностью. Занимает центральную часть Красного Села. Создан в 1828 году по плану мастера-садовода Т.В.Грея. В 1851 году в нижней части Дворцового парка по проекту архитектора Н.А.Сычёва построен деревянный летний театр.
С целью улучшения качества услуги перевозки и повышения уровня сервиса ОАО "РЖД" проводит поэтапную модернизацию высокоскоростных поездов "Сапсан". Как сообщили в пресс-службе Октябрьской железной дороги, модернизация, в первую очередь, затронула вагоны №1 и №2 бизнес-класса. Так, в вагоне №1 вместо обычных установлены комфортабельные пассажирские кресла с индивидуальным столиком, лампой для чтения и розеткой с напряжением 220В для зарядки и подключения мобильных устройств.
Каждое кресло оборудовано пультом управления для регулировки его положения. Широкий диапазон регулировок наклона и поясничной поддержки кресла при помощи электропривода, широкие подлокотники, удобный подголовник и поддержка для ног позволят пассажирам провести время в поездке с комфортом и даже отдыхать лежа в пути следования.
Кресла в вагоне №1 установлены в вагоне по схеме 2+1, в вагоне № 2 - по схеме 2+2. Кроме того, в обновленном "Сапсане" появился четырехместный салон-купе (VIP-переговорная), расположенный за кабиной машиниста – отдельное купе с необходимой презентационной техникой и возможностью ведения переговоров.
С декабря текущего года в вагонах №1 всех поездов "Сапсан" будет введен новый класс сервисного обслуживания (1 класс), а услуги по типу бизнес-класс пассажирам будут предоставляться в вагонах №2. О стоимости проезда в вагонах 1 класса будет сообщено дополнительно. В настоящее время сохраняются действующие тарифы бизнес-класса.