«Главстрой-СПб» возглавил Дмитрий Трошенков
С 17 июля к обязанностям генерального директора компании «Главстрой-СПб» - застройщика кварталов «Северная долина», «Юнтолово» и Шкапина-Розенштейна, приступил член Совета директоров ОК «РУСАЛ», «ЕвроСибЭнерго» Дмитрий Трошенков.
На место Сергея Ветлугина, уволенного в конце мая, Трошенков пришел с должности финансового директора En+Group. Эта компания также входит в холдинг «Базовый элемент» Олега Дерипаски. Новому главе компании предстоит довести до конца решение конфликта с городом по подведению инфраструктуры к строящемуся кварталу «Юнтолово». Недавно компания отстояла в суде право на аренду 437 га. Однако КУГИ намерен подать апелляцию.
Исполнительным директором компании стал Владимир Хренов - экс-председатель комитета по содержанию жилищного фонда Петербурга в начале 2000-х годов. Затем Владимир Хренов возглавлял администрацию Невского района.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга не возражает против превращения участка Большой Морской улицы в пешеходную зону, пишет "Фонтанка". Ранее такое же мнение высказала и администрация Центрального района. Речь, напомним, идет об участке от Невского проспекта до арки Генштаба.
«Упомянутый участок Большой Морской улицы не используется для целей удовлетворения спроса на передвижение с использованием автомобильного транспорта. На данном (тупиковом) участке улицы протяженностью порядка 100 м отсутствуют объекты, эксплуатация которых связана с притяжением значительного количества транспортных средств», - говорится в документе за подписью главы комитета Дмитрия Буренина, который поступил активистам движения «Красивый Петербург».
Чиновники считают, что как транспортная магистраль этот участок не используется, так как является тупиком, и является, по сути, стихийной парковкой, что неправильно с эстетической точки зрения. Ежедневно по этим местам проходит множество туристов и гуляющих горожан и было бы разумно освободить участок от автомобилей.
Теперь обращение об устройстве пешеходной зоны с комментарием главы КРТИ направлено на рассмотрение в УГИБДД по Петербургу и Ленинградской области и Дирекцию по организации дорожного движения города.