Новый памятник Пушкину – итог сотворчества скульптора Мокроусова-Гильельми с ПО «Ленстройматериалы»
Сегодня в арт-центре «Пушкинская-10» состоялось торжественное открытие памятника Пушкину-художнику. Скульптурное изображение поэта, исполненное в гипсовом варианте в июле прошлого года, который был годом 170-летия смерти Пушкина, отлито в бронзе. Верхняя часть скульптурного произведения - бюст поэта, под ним - бронзовое изображение раскрытой книги с барельефами, воспроизводящими рисунки поэта. Высота памятника с постаментом составляет 2,5 м.
Памятник Пушкина во внутреннем дворе арт-центра (вход с Лиговского пр. 53) является результатом сотрудничества скульптора Степана Мокроусова-Гильельми со спонсорами - генеральным директором ЗАО «Аладушкин-Групп» Александром Аладушкиным и генеральным директором ОАО «ПО «Ленстройматериалы» Дмитрием Игнатьевым.
Как рассказали АСН-Инфо в PR-службе «Ленстройматериалов», это уже второй опыт партнерства скульптора и строительной корпорации. Ранее ПО «Ленстройматериалы» спонсировало создание памятника Виктору Цою у клуба «Камчатка» работы Мокроусова-Гильельми.
Выступая на церемонии открытия, Степан Мокроусов-Гильельми рассказал, что обратился со своей идеей создания памятника Пушкину-художнику к Дмитрию Игнатьеву, который сразу оценил художественный замысел. Гипсовый монумент был открыт с участием губернатора Валентины Матвиенко.
Для установки бронзового памятника осенью 2007 г. мастера ЗАО «Карьер-Пурга» изготовили постамент из гранита месторождения «Каменногорское». Монтаж композиции продолжался 3 дня, поскольку процесс сборки усложнялся узким пространством внутреннего двора.
Генеральный директор ПО «Ленстройматериалы» Дмитрий Игнатьев подчеркнул, что среди создателей памятника не было профессиональных пушкинистов. Но, по его словам, команда, включавшая литейщиков, чеканщиков и камнерезов, работала от души.
Руководитель сектора международных связей Комитета по культуре Правительства Санкт-Петербурга Ольга Баландина поздравила петербуржцев с появлением в городе еще одного, притом уникального по замыслу, скульптурного изображения великого поэта. Она обратилась с благодарностью к авторам памятника, а также к спонсорам, без участия которых их замысел не был бы реализован.
Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков провел рабочее совещание по реализации программ ремонта, строительства и содержания региональных дорог в
Как отметил Валерий Сердюков, в течение 3 лет необходимо выполнить намеченные областным правительством планы по строительству и реконструкции дорог. Улучшить содержание дорог, привести в соответствие с новыми действующими нормативами, а также постараться выполнить задачу строительства дорог с твердым покрытием от всех административных районных центров до городских и сельских поселений, муниципальных образований первого уровня. Далее - связать дорогами с твердым покрытием населенные пункты, где постоянно проживает 100 и более жителей.
Губернатор Ленинградской области также поставил перед руководителями дорожной отрасли задачу активнее работать с федеральными дорожными службами по содержанию и обустройству федеральных трасс, расположенных в области. Вызывают вопросы и освещение их отдельных участков, и разметка, отсутствие разделительных полос, что часто является причиной серьезных аварий. О дорогах Ленинградской области часто судят по состоянию федеральных дорог, особенно таких как Таллинское, Московское, Киевское шоссе, - отметил глава региона, - и здесь просто необходимы дополнительные меры по содержанию.
Что касается содержания региональных дорог, то, как сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых, с
Также в программах этого года учтена и потребность ремонта и реконструкции дорог в отдаленных районах. На то, что развивать дорожную сеть необходимо во всех муниципальных образованиях, а не только в близлежащих к мегаполису районах, обратил внимание Губернатор.
И как рассказал председатель дорожного комитета, в
В
Если сравнивать темпы ремонта дорог, без учета строительства и реконструкции, то в
Дополнительным источником финансирования строительства и реконструкции дорог могут стать заемные средства. В 2008-2010 гг. предполагается привлечь около 3 млрд. заемных ресурсов под гарантии Правительства Ленинградской области. Окончательного решения о займе пока не принято, но программа реконструкции магистральных дорог региона за счет этих средств уже подготовлена.
С нового года также предполагается принять более внушительные меры по незаконной установке рекламных щитов вдоль дорог и устранить несанкционированные съезды к добывающим карьерам. Поскольку законные методы – в виде предписаний предприятиям, добывающим щебень и песок о вывозе продукции по съездам, которых официально не существует, уже исчерпаны, остается только перекопать эти временные дороги, - высказал мнение председатель дорожного комитета. Убытки, причиненные большегрузным транспортом в два раза превышают налоги, уплаченные такими предприятиями в бюджет области.