В Ленобласти построен шампиньонный комплекс


17.01.2008 18:09

В хозяйстве «Приневское» введен в эксплуатацию первый на Северо-Западе шампиньонный комплекс, где производство грибов будет вестись в промышленных объемах – 1200 т продукции в год. Инвестиции в его строительство и оснащение составили 230 млн. рублей. Для реализации проекта хозяйство использовало как собственные ресурсы, так и кредитные средства, часть процентной ставки по которым была субсидирована из бюджета Ленинградской области. По предварительным подсчетам, срок окупаемости комплекса составит 2-3 года, сообщает пресс-служба правительства региона.

«Промышленное производство шампиньонов в регионе востребовано и будет развиваться», - отметил на церемонии открытия комплекса вице-губернатор Ленинградской области Сергей Яхнюк, - «в нынешнем году планируется открытие еще одного шампиньонного комплекса в хозяйстве «Весна-Тихвин», проектная мощность которого составит 700 т грибов в год».

Когда валовое производство шампиньонов в регионе превысит 2000 т в год, в «Приневском» готовы реализовать следующую очередь проекта – строительство собственного завода по производству удобрений для грибных комплексов.




17.01.2008 15:40

Об этом заявил на вчерашней пресс-конференции начальник Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Виктор Степов. Темой встречи с журналистами стало подведение итогов работы ОЖД в 2007 г., и обозначение перспектив на 2008 г.

Виктор Степов отметил, что в 2007 году коллектив филиала успешно выполнил все поставленные задачи. «Прошлый год был ознаменован для всех нас железнодорожным съездом, - подчеркнул он, - на котором Президент России Владимир Путин высоко оценил вклад компании «Российские железные дороги» в развитие отечественной экономики. На съезде была одобрена Стратегия развития железнодорожного транспорта до 2030 г. Многие проекты из этого программного документа будут реализованы на полигоне ответственности Октябрьской магистрали».

Также Виктор Степов подчеркнул, что в настоящее время продолжается реализация третьего этапа реформирования Российских железных дорог. Он отметил: «С 2008 г. мы будем работать как холдинг. На заседании правления компании будут обсуждаться именно эти вопросы, предстоит серьезный интеллектуальный труд».

Виктор Степов обратил особое внимание два крупных проекта, реализуемых в регионе. Первый из них – проект организации скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская (200 км/ч), получивший государственную поддержку и финансирование из инвестиционного фонда Правительства РФ в размере 21,5 млрд. рублей (35% стоимости). Второй – проект организации скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Москва (250 км/ч.), в рамках которого в 2007 г. было освоено 7 млрд. рублей, а в 2008 г. планируется затратить дополнительно еще 4 млрд. рублей. В целом в 2007 г. в рамках инвестиционной программы было освоено 30 млрд. рублей (для сравнения: в 2006 г. – 20 млрд.), а в 2008 г. будет реализовано свыше 56 млрд. рублей.

Большое внимание уделяется развитию портов (Усть-Луга, Высоцк, Приморск) и погранпереходов, что очень важно в экономическом отношении, так, например, страны Прибалтики 30-60% доходов получают, благодаря именно им.