В Пскове будет создан муниципальный дорожный фонд
Депутаты Псковской городской думы одобрили проект решения по созданию муниципального дорожного фонда, сообщается на официальном портале Пскова. Фонд города призван аккумулировать часть средств бюджета Пскова, подлежащей использованию в целях финансового обеспечения дорожной деятельности в отношении автодорог общего пользования местного значения.
Основными источниками формирования дорожного фонда должны стать акцизы на бензин и другие виды топлива, поступления в виде межбюджетных трансферов из федерального и областного бюджетов на финансирование дорожной деятельности города, штрафы за нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов и другие штрафы за нарушения ПДД.
Прогнозирование объема бюджетных ассигнований дорожного фонда на очередной финансовый год и плановый период осуществляется Финансовым управлением Администрации города, планирование расходов – Управлением городского хозяйства. Объем и расходы бюджетных ассигнований утверждаются решением Псковской городской Думы.
ГУП «Горэлектротранс» представил концепцию развития трамвайной транспортной сети на ближайшие три года. В нее вошло восстановление исторических путей, строительство новых путей на окраинах города, развитие сети выделенных полос для движения общественного транспорта и высоких посадочных платформ для удобства посадки пассажиров с ограниченными возможностями. Программа уже направлена на рссмотрение в профильные комитеты.
Заместитель директора ГУП «Горэлектротранс» Елена Осинцева заметила, что на сегодняшний день обособлено движение по примерно 240 из 530 км трамвайных путей. Создание еще 100 км выделенок начнется с наименее напряженных участков, а в дальнейшем они появятся и на центральных улицах, например на Садовой. Параллельно с этим «Горэлектротранс» ускорит работы по ремонту трамвайных путей в Красносельском и Красногвардейском районах. Кроме того, концепция предусматривает восстановление демонтированных ранее трамвайных путей и строительство новых, в частности на юго-западе и севере города, продление трамвайных линий до Колпино.
Георгий Полтавченко поддержал строительство новых путей в наиболее густонаселенных районах, «где метро появится еще не скоро», однако выразил сомнения в необходимости возрождать трамваи в центре города, градоначальник предложил увязать этот вопрос с существующей общей схемой развития городского транспорта. Губернатор добавил, что в следующем году будут приобретены новые трамваи, ведь ресурс выработали уже около 45 машин, а в текущем году город приобрел только 15 новых трамваев им на замену.