Московские энергетики нарушили антимонопольное законодательство
Федеральная антимонопольная служба признала Региональную энергетическую комиссию города Москвы (РЭК Москвы) нарушившей ФЗ «О защите конкуренции». Нарушение выразилось в совершении действий (бездействия) необоснованно препятствующих осуществлению деятельности ООО «Техпромэксперт».
В апреле 2012 года ООО «Техпромэксперт», ранее не осуществляющее деятельность на рынке оказания услуг по передаче электрической энергии, подала заявление об установлении тарифа на 2012 год и необходимый комплект документов в РЭК Москвы. Однако РЭК Москвы отказал ООО «Техпромэксперт» в открытии дела об установлении тарифа на 2012 год, запросив ряд документов, возможность и обязанность представления которых у ООО «Техпромэксперт» отсутствовали.
Действия РЭК Москвы, выразившиеся в необоснованном отказе в открытии дела об установлении тарифа на услуги по передаче электрической энергии, были признаны нарушением антимонопольного законодательства, в соответствии с которым, органу государственной власти запрещается осуществлять действия, которые могут привести к ограничению, недопущению или устранению конкуренции.
«В качестве подтверждения будущего осуществления деятельности по передаче электроэнергии РЭК Москвы требовала от заявителя заключенных договоров с сетевой или сбытовой организацией. Однако такие договоры не могут быть заключены при отсутствии тарифа на услуги по передаче, который РЭК должна установить заявителю. Получился замкнутый круг, выход из которого дало решение антимонопольного органа», – разъяснил начальник Управления контроля электроэнергетики ФАС России Виталий Королев.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга не возражает против превращения участка Большой Морской улицы в пешеходную зону, пишет "Фонтанка". Ранее такое же мнение высказала и администрация Центрального района. Речь, напомним, идет об участке от Невского проспекта до арки Генштаба.
«Упомянутый участок Большой Морской улицы не используется для целей удовлетворения спроса на передвижение с использованием автомобильного транспорта. На данном (тупиковом) участке улицы протяженностью порядка 100 м отсутствуют объекты, эксплуатация которых связана с притяжением значительного количества транспортных средств», - говорится в документе за подписью главы комитета Дмитрия Буренина, который поступил активистам движения «Красивый Петербург».
Чиновники считают, что как транспортная магистраль этот участок не используется, так как является тупиком, и является, по сути, стихийной парковкой, что неправильно с эстетической точки зрения. Ежедневно по этим местам проходит множество туристов и гуляющих горожан и было бы разумно освободить участок от автомобилей.
Теперь обращение об устройстве пешеходной зоны с комментарием главы КРТИ направлено на рассмотрение в УГИБДД по Петербургу и Ленинградской области и Дирекцию по организации дорожного движения города.