В Ленобласти в рамках программы по предотвращению аварийных ситуаций освоено 45 млн. рублей

17.01.2008 17:05

22 источника теплоснабжения, четыре - водоснабжения и один участок канализационных сетей отремонтированы в 2007 г. на средства ведомственной целевой программы комитета по энергокомплексу и ЖКХ правительства Ленинградской области по предотвращению аварийных ситуаций на объектах ЖКХ. Объем вложенных средств бюджета составил 45 млн. рублей, сообщает пресс-служба правительства региона.

Основной упор в ремонтных работах к отопительному сезону был сделан на восстановление дымовых труб. Так, самая высокая труба – 150 м - отремонтирована на котельной №1 в городе Тихвине, 100-метровая труба – на центральной котельной города Кингисепп. Менее высокие дымовые трубы – от 40 м и выше приведены в порядок в поселке Калитино Волосовского района, поселке Коробицино Выборгского района, в котельной микрорайона Обитай города Волхова. Всего обновлено 18 дымовых труб и установлено 13 единиц нового оборудования на котельных.

На объектах водоснабжения заменено 5 единиц оборудования. Восстановлена система водоснабжения деревни Усадище Волховского района, отремонтирован аварийный участок канализации в поселке Совхозный Бокситогорского района.

С 2008 г. программа предотвращения аварийных ситуаций на объектах ЖКХ станет региональной, и будет рассчитана на три года. По заявкам муниципальных образований в нее будет включено 128 объектов жилищно-коммунального хозяйства, а финансирование за этот период составит более 160 млн. рублей.

Подписывайтесь на нас:

К строительству эстакад «Надземного экспресса» будут предъявлены особые требования
28.12.2007 19:37

При строительстве Надземного экспресса в Петербурге особое внимание будет уделено жестким требованиям по экологии и шумовой нагрузке. Шум от экспресса должен быть ниже норм, заложенных в действующем законодательстве (45-55 децибел в зависимости от времени суток). Этот показатель для оживленных магистралей Петербурга сосчтавляет сегодня 80 децибел. Об этом говорили сегодня на брифинге в Смольном руководитель проекта «Сооружение линии нового вида пассажирского транспорта «Надземный экспресс» ОАО «Ленгипротранс» Тимур Ус и генеральный директор НИПИ ТРТИ Алексадр Солодкий.

Жесткие требования будут предъявляться во время строительных работ, а после завершения строительствався трасса будет исследована специалистами на предмет соответствия нормам. Специалисты консорциум, который выбран в ходе конкурса, что они обладают опытом применения новых технологий. Добиться низких шумовых показателей можно на стадии сборки железобетонных опор для эстакад, когда рельсы укладываются на шумопоглощающие прокладки, а вдоль трассы устанавливаются защитные экраны. Именно такую технологию предпочли петербургские проектанты.

Как сообщалось ранее, пусковой участок трассы от Стрельны до Обухова будет иметь протяженность в 30 км. Часть линии будет наземной, а часть пройдет по эстакадам. Самый большой участок эстакады составит 22 метра.

Подписывайтесь на нас: