Жители поселка Назия получили ключи от новых квартир
17 июля в поселке Назия Кировского района Ленобласти состоялось вручение ключей от новых квартир очередникам. Строительство малоэтажного жилого дома (всего 14 квартир)- по адресу улица Матросова, 28 по программе переселения граждан из аварийного фонда началось в июле 2012 года, а завершилось ровно через год - в июле 2013 года. На реализацию данной программы было потрачено около 15,8 млн. рублей, из которых около 8 млн - средства фонда РЖС, около 3,5 млн - средства областного бюджета, еще 4,3 млн - средства муниципалитета. Застройщиком выступило ООО "Олимп-Строй".
Из 14 квартир в новом доме 13 предназначены для переселения граждан из аварийного фонда, 1 квартира - для реализации социальных программ Администрации Кировского района.
После церемонии вручения ключей был заложен первый камень на месте строительства будущих домов для жителей поселка, которые впоследствии переедут туда из аварийного жилья.
В мероприятиях принял участие спикер парламента Ленобласти Сергей Бебенин.
В 2013-2014 гг на территории Назийского муниципального образования будет реализовано строительство еще 2 домов на 30 квартир, общей площадью около 1300 кв.м. Из низ 28 квартир предназначены для переселения из аварийного фонда 28 семей, на эти цели выделено около 38 млн. рублей. Еще 4 квартиры предназначаются для реализации социальныых программ Администрации Кировского района.
Объявлен открытый конкурс на реконструкцию наплавного моста через Москву-реку в городе Коломна. Начальная цена контракта, по данным сайта госзаказа - 299 млн рублей. Заказчик - ГКУ Московской области "Управление автомобильных дорог Московской области "Мосавтодор". Итоги конкурса подведут 4 сентября.
Существующий наплавной мост, построенный в 1963 году, расположен на отдельных плавучих опорах и предназначен для однополосного реверсивного движения автомобилей со скоростью до 10 км/ч и массой не более 3,5 т. Длина моста по настилу - 88,1 м, в том числе наплавная часть - 70 м и переходные части (береговые аппарели) по 9 м. Ширина моста - 3,7 м. Подмостовой габарит - 1,8 м. Пролетное строение - неразрезная балочная конструкция, опирающаяся на 7 плавучих опор - понтонов. Основные дефекты моста - отсутствие надежной опоры главных балок пролетного строения на понтоны, отсутствие сварки в стыках балок дна.
Присутствуют сильная слоистая коррозия элементов силового набора и сквозная коррозия листов палубной обшивки, увеличенные зазоры до 15 см в деформационных швах. Береговые аппарели опираются на деревянные подкладки, барьерное ограждение недостаточно высокое. В целом по итогам экспертизы, проведенной ЗАО «Автомост-Инжсервис», установлено, что мост устарел, не отвечает современным требованиям в части габаритов и нагрузок, не соответствует нормам для наплавных мостов, имеет множество конструктивных дефектов, находится в неудовлетворительном состоянии и нуждается в реконструкции.
Реконструкцией предусматривается буксировка и разборка существующего наплавного моста, организация временной паромной переправы, строительство пролетного строения, бетонирование береговых опор, устройство русловых и береговых анкеров, реконструкция подходов, балансировка понтонов.
Согласно конкурсной документации реконструкция должна быть выполнена в течение 2013-2-14 гг. Сроки работ - не менее 337 дней и не более 450 дней.