«ЛенСпецСМУ»: выручка выросла на 15 %
ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ» опубликовало бухгалтерскую отчетность по российским стандартам за II квартал 2013 года.
Активы компании составили 58,4 млрд руб (+7,9% к 31.12.2012 г. – 54,1 млрд руб.). Сумма кредитов и займов за 6 месяцев 2013 уменьшилась на 35,8% (с 15,2 млрд руб. до 9,8 млрд руб.). Одновременно размер собственных средств увеличился с 17,9 млрд руб. до 19,9 млрд руб. (+ 11,1%).
Выручка за 6 месяцев 2013 г. по сравнению с аналогичным периодом 2012 г. выросла на 15,9 % (с 6,2 млрд руб. до 7,1 млрд руб.), при этом показатель чистой прибыли составил 2,0 млрд руб. (+20,6% к 6 мес. 2012 г.).
Объявлены два открытых конкурса на разработку проектов дороги Санкт-Петербург-Петрозаводск.
Как следует из документации, размещенной на сайте госзакупок, обязательства первого конкурса включают строительство и реконструкцию участков автомобильной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска и строительство автомобильной дороги А-121 "Сортавала" Санкт-Петербург - Сортавала - автомобильная дорога Р-21 "Кола" на участке км 197-км 215, республика Карелия. Цена вопроса – 21,8 млн рублей.
В рамки ответственности подрядчика второго конкурса входит разработка проектной документации на участке км 445-км 469. Здесь начальная цена контракта – 22,8 млн рублей. Минимальный сроки выполнения работ в обоих случаях – 198 дней, максимальный – 264 дня. В конкурсной документации отдельной строкой отмечено, что срок, предлагаемый участником размещения заказа в конкурсном предложении, не может быть меньше минимального срока, установленного конкурсной документацией. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства".
Техническим заданием предписывается разработать программу инженерных изысканий, а также выполнить необходимые, инженерно-геодезические, инженерно-геологические, гидрометеорологические, экологические изыскания. Также следует произвести археологические обследование района прохождения трассы дороги (достаточно ограничиться справкой о наличии в зоне проектирования объектов историко-культурного наследия, полученной от соответствующего территориального органа государственного контроля, использования и охраны памятников истории и культуры).
В составе проектной документации надо представить предложения по использованию сырьевой базы региона проектируемой дороги.
Также в проекте должны присутствовать предложения по сооружению остановочных павильонов, остекление пешеходных переходов вандалостойким литым поликарбонатом, устройство островков безопасности и пешеходных тоннелей. Проектировщикам рекомендуется применять в работе методы пространственного моделирования (3D–модели).
Итоги конкурсов будут подведены 19 августа.