«ЛенСпецСМУ»: выручка выросла на 15 %


17.07.2013 15:23

ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ» опубликовало бухгалтерскую отчетность по российским стандартам за II квартал 2013 года.
Активы компании составили 58,4 млрд руб (+7,9% к 31.12.2012 г. – 54,1 млрд руб.). Сумма кредитов и займов за 6 месяцев 2013 уменьшилась на 35,8% (с 15,2 млрд руб. до 9,8 млрд руб.). Одновременно размер собственных средств увеличился с 17,9 млрд руб. до 19,9 млрд руб. (+ 11,1%).
Выручка за 6 месяцев 2013 г. по сравнению с аналогичным периодом 2012 г. выросла на 15,9 % (с 6,2 млрд руб. до 7,1 млрд руб.), при этом показатель чистой прибыли составил 2,0 млрд руб. (+20,6% к 6 мес. 2012 г.).
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



16.07.2013 14:28

С целью улучшения качества услуги перевозки и повышения уровня сервиса ОАО "РЖД" проводит поэтапную модернизацию высокоскоростных поездов "Сапсан". Как сообщили в пресс-службе Октябрьской железной дороги, модернизация, в первую очередь, затронула вагоны №1 и №2 бизнес-класса. Так, в вагоне №1 вместо обычных установлены комфортабельные пассажирские кресла с индивидуальным столиком, лампой для чтения и розеткой с напряжением 220В для зарядки и подключения мобильных устройств.
Каждое кресло оборудовано пультом управления для регулировки его положения. Широкий диапазон регулировок наклона и поясничной поддержки кресла при помощи электропривода, широкие подлокотники, удобный подголовник и поддержка для ног позволят пассажирам провести время в поездке с комфортом и даже отдыхать лежа в пути следования.
Кресла в вагоне №1 установлены в вагоне по схеме 2+1, в вагоне № 2 - по схеме 2+2. Кроме того, в обновленном "Сапсане" появился четырехместный салон-купе (VIP-переговорная), расположенный за кабиной машиниста – отдельное купе с необходимой презентационной техникой и возможностью ведения переговоров.
С декабря текущего года в вагонах №1 всех поездов "Сапсан" будет введен новый класс сервисного обслуживания (1 класс), а услуги по типу бизнес-класс пассажирам будут предоставляться в вагонах №2. О стоимости проезда в вагонах 1 класса будет сообщено дополнительно. В настоящее время сохраняются действующие тарифы бизнес-класса. 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько