Губернатор Ленобласти рассказал о планах федерального дорожного строительства в регионе


17.01.2008 16:17

Ленинградская область не будет принимать участия в финансировании строительстве трассы Москва - Санкт-Петербург. «Наше участие заключается в том, чтобы создать все условия для отвода необходимой земли», - сказал вчера в ходе пресс-конференции губернатор Валерий Сердюков. По его словам на пути будущей трассы находится много частных земель, земли лесного фонда, заказников и заповедников. «Это серьезный вопрос, требующий проработки», - подчеркнул губернатор.

На территории области пролегает еще одна не менее значимая трасса, связывающая трассу «Скандинавия» с  Финлядией на пути от Зеленогорска до Выборга. Областное правительство согласовало с Агентством дорожного строительства РФ вопрос о придании этой дороге статуса трассы федерального значения. «Она и сейчас работает на нужды всей России, а не только нашего региона», - заметил глава области. Он также добавил, что уже дано задание на ее проектирование и реконструкцию.

Еще один крупный проект дорожного строительства федерального значения в Ленинградской области предусматривает развитие трассы А-120, так называемой «бетонки». «Это проект 70-х, - уточнил Сердюков, - тогда этот путь рассматривался как основной вариант строительства КАД. Потом ее перекроили ближе к Петербургу. Сейчас эта трасса рассматривается с точки зрения строительства второго кольца КАД», - сказал губернатор, добавив, что область ведет переговоры по этому вопросу.




16.01.2008 15:14

Дочернее предприятие Группы ЛСР ОАО «Победа ЛСР» заключило контракт на поставку оборудования для нового завода по производству кирпича с международной промышленной группой Ceric. Как сообщили в пресс-службе ЛСР, сумма контракта составила почти 70,7 млн. евро. Финансирование осуществляется за счет средств, привлеченных группой в результате публичного размещения акций осенью 2007 г.

Поставщик определился по итогам тендера. По словам управляющего директора группы ЛСР Георгия Ведерникова, Ceric сумела предложить лучшее соотношение цены и качества, опередив по этим показателям несколько крупных европейских фирм.

«На данном этапе Группа ЛСР уже приступила к выбору компании генподрядчика на проведение строительных работ», отметил Георгий Ведерников. Со своей стороны президент международной промышленной группы Ceric Шарль-Антуан де Барбюа заметил об ЛСР, что «компания точно знает, чего хочет. И это позволяет ей грамотно формулировать технические и финансовые условия проекта».

Компания Ceric была основана во Франции в 1960 г. группой инженеров-экспертов Технического центра кирпича и черепицы. Сегодня это один из мировых лидеров в области инжиниринга и реализации комплексных решений «под ключ» для промышленности строительных керамических материалов и технической керамике. Ceric является экспертом по производству оборудования транспортировки, подготовки шихты и термических технологий, а также имеет солидную репутацию в области услуг: аудит, консалтинг, обучение персонала и поставка запасных частей. Помимо европейских офисов, компания имеет коммерческие представительства в России, на Украине и в Китае. В 2006 г. произошло ее слияние с группой Легри Индастри, в составе подразделения Кeyria, которое считается на мировом рынке одним из ведущих разработчиков оборудования для заводов по производству строительных материалов.

В рамках контракта с ЛСР, специалисты Ceric проведут пусконаладочные работы и обучение персонала предприятия. Поставки оборудования начнутся уже в этом году. Контракт предполагает поставку двух технологических линий, одна из которых, мощностью 120 млн. шт. условного кирпича в год, будет выпускать строительный кирпич. Другая, мощностью 75 млн. шт. - облицовочный кирпич.