Губернатор Ленобласти рассказал о планах федерального дорожного строительства в регионе

17.01.2008 16:17

Ленинградская область не будет принимать участия в финансировании строительстве трассы Москва - Санкт-Петербург. «Наше участие заключается в том, чтобы создать все условия для отвода необходимой земли», - сказал вчера в ходе пресс-конференции губернатор Валерий Сердюков. По его словам на пути будущей трассы находится много частных земель, земли лесного фонда, заказников и заповедников. «Это серьезный вопрос, требующий проработки», - подчеркнул губернатор.

На территории области пролегает еще одна не менее значимая трасса, связывающая трассу «Скандинавия» с  Финлядией на пути от Зеленогорска до Выборга. Областное правительство согласовало с Агентством дорожного строительства РФ вопрос о придании этой дороге статуса трассы федерального значения. «Она и сейчас работает на нужды всей России, а не только нашего региона», - заметил глава области. Он также добавил, что уже дано задание на ее проектирование и реконструкцию.

Еще один крупный проект дорожного строительства федерального значения в Ленинградской области предусматривает развитие трассы А-120, так называемой «бетонки». «Это проект 70-х, - уточнил Сердюков, - тогда этот путь рассматривался как основной вариант строительства КАД. Потом ее перекроили ближе к Петербургу. Сейчас эта трасса рассматривается с точки зрения строительства второго кольца КАД», - сказал губернатор, добавив, что область ведет переговоры по этому вопросу.

28 декабря начинается прием заявок на участие в конкурсе по «Надземному экспрессу»
25.12.2007 21:21

Правительство Петербурга приняло постановление об участии в частно-государственном партнерстве по созданию «Надземного экспресса». 28 декабря 2007 г будет объявлено о приеме заявок от потенциальных участников конкурса. Международная презентация проекта состоится в Лондонском отделении ЕБРР. До февраля 2008 г должны пройти слушанья по проекту во всех районах, где будет проходить линия экспресса. Финалисты конкурса будут определены в мае 2008 года, а в декабре 2008 года станет известен победитель, которому будет предоставлено право проектирования, строительства и эксплуатации «Надземного экспресса». Город со своей стороны обязуется предоставить земельный участок в аренду и оплатить часть расходов.

Работа по подготовке участка начнется уже в 2008 году. Строительство линии экспресса разбито на три этапа. Первый этап включает в себя строительство Южного участка протяженностью 29,9 км. С 2008 по 2010 гг планируется довести линию от Дворца конгрессов в Стрельне до проспекта Ветеранов, а к 20011 г – до станции метро «Обухово». Восточный участок будет строиться в период с 2011 по 2012 гг и доведет линию от «Обухова» до метро «Гражданский проспект». К 2020 году планируется дотянуть ветку до ул.Савушкина. На территории линии будет построено 16 остановочных павильонов, два надземных и два пешеходных моста.