«Лукойл» намерен сделать терминал в Высоцке одним из крупнейших в России
Сегодня президент НК «Лукойл» Вагит Алекперов заявил о намерении компании начать строительство IV очереди терминала по перевалке нефтепродуктов в Высоцке (Ленинградская область). Благодаря этому мощность комплекса будет доведена до 16 млн. т в год (в настоящее время – около 12 млн. т). «Введенные первыми тремя очередями мощности работают с полной загрузкой, - отметил Вагит Алекперов - после реализации проекта по расширению терминала мы надеемся, что перевалочный комплекс в Высоцке станет одним из крупнейших терминалов по перевалке нефтепродуктов, работающих на экспорт, в России». Сроки строительства IV очереди терминала пока не определены. Предполагаемые инвестиции в реализацию проекта составят не менее 150 млн. долларов.
При строительстве Надземного экспресса в Петербурге особое внимание будет уделено жестким требованиям по экологии и шумовой нагрузке. Шум от экспресса должен быть ниже норм, заложенных в действующем законодательстве (45-55 децибел в зависимости от времени суток). Этот показатель для оживленных магистралей Петербурга сосчтавляет сегодня 80 децибел. Об этом говорили сегодня на брифинге в Смольном руководитель проекта «Сооружение линии нового вида пассажирского транспорта «Надземный экспресс» ОАО «Ленгипротранс» Тимур Ус и генеральный директор НИПИ ТРТИ Алексадр Солодкий.
Жесткие требования будут предъявляться во время строительных работ, а после завершения строительствався трасса будет исследована специалистами на предмет соответствия нормам. Специалисты консорциум, который выбран в ходе конкурса, что они обладают опытом применения новых технологий. Добиться низких шумовых показателей можно на стадии сборки железобетонных опор для эстакад, когда рельсы укладываются на шумопоглощающие прокладки, а вдоль трассы устанавливаются защитные экраны. Именно такую технологию предпочли петербургские проектанты.
Как сообщалось ранее, пусковой участок трассы от Стрельны до Обухова будет иметь протяженность в