Федеральную автодорогу М-10 «Россия» отремонтируют за 135 млн рублей
Объявлен открытый аукцион на право капитального ремонта автомобильной дороги М-10 «Россия» Москва – Тверь – Великий Новгород – Санкт-Петербург. Подъезд «Обход Новгорода – деревня Мшага» на участке км 0+000 – км 4+900 в Новгородской области Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 135,7 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства". Все работы должны быть завершены к 30 ноября. Итоги аукциона подведут 12 августа.
Обязательное требование к подрядчику, согласно техзаданию – обеспечение гарантийных сроков на выполненные работы и материалы. Так, гарантия на земляное полотно составляет 8 лет, верхний слой покрытия – 4 года, водопропускные трубы – 6 лет, барьерное ограждение (на оцинкованное покрытие) – 5 лет, дорожные знаки – 7 лет, сигнальные столбики – 3 года, разметка термопластиком – 1 год, освещение – 3 года.
Архитектурный проект третьей очереди фондохранилища Государственного Эрмитажа в Старой Деревне представили на заседании Градостроительного совета при правительстве Петербурга, передает «БалтИнфо».
Третья очередь - это два новых корпуса на Заусадебной улице, д.37 и Школьной улице, д.39. Один из корпусов представляет собой многофункциональный «Куб», внутри которого будут располагаться открытые фондохранилища, публичная библиотека, а также библиотека по искусству для специалистов, и другие общественные пространства. Между корпусами предполагается построить связь-переход над железной дорогой шириной 6 метров, в котором нуждаются жители района. Он также будет доступен для горожан, как и площадь перед комплексом зданий Эрмитажа, которая будет открыта в течение дня и доступна для городских мероприятий.
Рецензент проекта, архитектор Никита Явейн, предложил его одобрить, так как такой культурный центр в новом районе «соберет» окружающую застройку, а также станет и архитектурной, и общественной доминантой.
«Переход между корпусами над железной дорогой решен не как мостик, а как некий дом, который достаточно насыщен функционально, это очень удачное решение. Но сложное, так как юридически согласовать одну собтвенность над другой будет приключением для авторов, и не маленьким», - заявил Явейн. Тем не менее он подчеркнул, что РЖД поддерживает проект надземного перехода над железнодорожными путями.
Директор Государственного Эрмитажа Михаил Пиотровский тоже поддержал проект. В результате проект ОАО «Трансмашпроект» и архитектурной мастерской Рема Колхааса по строительству третьей очереди фондохранилища Эрмитажа был согласован Градсоветом Петербурга.