Потребители задолжали МУПП ЖКХ Псковского района составляют 34 млн рублей
Долги граждан и организаций перед МУПП ЖКХ Псковского района составляют почти 34 млн рублей. Из них 31 млн 355 тысяч рублей задолжали жители, а еще 2 млн 533 тысячи – организации.
Как отметили в администрации муниципалитета, из-за неплатежей возникают проблемы с финансированием текущего и капитального ремонта жилых домов, подготовкой котельных и тепловых сетей к предстоящему отопительному сезону. В очень непростом положении оказалась МУПП ЖКХ Псковского района.
По словам и.о. начальника юридического отдела МУПП ЖКХ Псковского района Александр Комарова, одними из самых злостных неплательщиков среди предприятий являются: ЗАО СК "Возрождение", МП Псковского района "Аптека", ОАО "Славянка", ООО "ПсковАгро", ООО "Рубеж-Агро Комплект", ООО "УК "Родина", СХПК "Загорье", ОПХ "Родина" ФГУП "Каложицы" Россельхозакадемии.
Среди жителей района также есть граждане, задолженность которых перед МУПП ЖКХ Псковского района составляет более 100 тыс. рублей.
Одним из методов борьбы со злостными неплательщиками являются рейды юридического отдела МУПП ЖКХ Псковского района по взысканию задолженности с граждан и ограничению их в предоставлении жилищно-коммунальных услуг. Совместные рейды проводятся также со службой судебных приставов.
Отметим, в свою очередь из-за долгов МУПП ЖКХ Псковского района перед энергетиками и поставщиками газа в начале лета были отключены ряд котельных в крупных населенных пунктах муниципалитета.
Смольный начал работу по высвобождению территории, необходимой для строительства продолжения Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена. Собственники и арендаторы земель сообщают, что у них уже изымают участки.
Продолжение Красносельско-Калининской линии предполагает строительство 3 новых станций: «Боровая», «Броневая» и «Юго-Западная», а также 3 пересадочных узлов, которые расположатся между станциями «Обводный канал-1» и «Обводный канал-2», «Московские ворота» и «Заставская», «Кировский завод» и «Путиловская». При этом у каждой станции в составе пересадочных узлов будет свой выход, сообщает «Деловой Петербург».
Участки изымаются пока только для «Обводного канала-2» и «Боровой». Выход «Обводного канала-2», скорее всего, будет расположен у автовокзала, хотя изначально его предполагалось разместить в сквере на углу Лиговского пр. и Прилукской ул.
По одной из версий, «Юго-Западную», «Путиловскую», «Заставскую» и «Обводный канал-2» планируется открыть в декабре 2017 г., «Броневую» и «Боровую» – в декабре 2019 г. Предполагается, что строительство начнется в 2014 г., а не в 2013-м, как планировалось ранее. Проектирование велось с 2010 г. и в настоящий момент завершено, но сам проект до сих пор находится в экспертизе.