Д.Козак: Власти должны отвечать за реализацию нацпроекта «Доступное жилье»
Глава Минрегионразвития РФ Дмитрий Козак считает необходимым выработать механизм ответственности на всех уровнях власти за реализацию национального проекта «Доступное жилье». «У нас нет механизма ответственности за конечный результат. Он позволил бы востребовать потенциал региональных и местных властей, и если мы все будем работать в едином ключе на единую цель, то в целом по стране результаты будут более впечатляющими», - сказал Козак на совещании по вопросам реализации нацпроекта в Уральском федеральном округе, передает РИА Новости
По его словам, возможности регионов используются не полностью, а бюрократические проволочки усугубляют негативные тенденции. В качестве примера Козак привел сроки ожидания разрешения на строительство, которые в разных областях разнятся от 10 до 260 дней. «в таких условиях невозможно организоваться и начать работать», - посетовал он.
Тем не менее, по словам Д.Козака, в целом по стране результаты хорошие. По его прогнозам, в
Финансирование дорожной отрасли из федерального и областного бюджета в 2007 году возросло в несколько раз, сообщает пресс-служба Правительства Ленинградской области.
Подобная динамика увеличения расходов на дорожное строительство и ремонт будет наблюдаться и в трехлетней перспективе. В 2007 году из средств федерального бюджета на дорожное хозяйство Ленинградской области направлено более 1,8 млрд.рублей., что в 3,8 раза больше, чем в 2006 году. Из бюджета Ленинградской области на развитие дорожного хозяйства направляются не меньшие суммы. Лимит финансирования из средств областного бюджета в 2007 году относительно 2006 года увеличился 1,6 раза, и составил примерно 1,5 млрд. рублей. Только на ремонт дорог в 2007 году направлено 639 млн. рублей, что позволило привести в надлежащий вид
Начиная с 2008 года в региональной программе «Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградской области до 2010 года» впервые предусмотрены две новые подпрограммы. Первая направлена на улучшение подъездных дорог к сельским населенным пунктам с численностью жителей более 100 человек. В ходе ее реализации в 2008 году будут выполнены все проектно-изыскательские работы. Вторая предусматривает перевод в асфальтобетон гравийные дорог, связывающие административные центры поселений с центрами муниципальных районов. По этой программе в
Губернатором и Комитетом по дорожному хозяйству и транспорту областного правительства поставлена задача – в 2008 году связать качественным асфальтобетонным покрытием все районные, административные центры области, муниципальные образования, городские и сельские поселения. К 2012 году качественные дороги должны быть проложены до всех населенных пунктов, где проживает не менее 100 жителей.