В Карелии готова к запуску новая МГЭС
17 июля 2013 года состоится торжественная церемония запуска в эксплуатацию нового возобновляемого источника электроэнергии – малой гидроэлектростанции (МГЭС) «Рюмякоски» в Республике Карелия (г. Сортавала, вблизи п. Рускеала (река Тохмайоки).
Малая гидроэлектростанция «Рюмякоски», принадлежит компании ЗАО «Норд Гидро», включена в региональную схему размещения генерирующих объектов электроэнергетики. Установленная мощность гидроэлектростанции – 630 кВт с ежегодной выработкой более 2,5 млн.кВтч.
МГЭС сможет гарантированно снабжать электроэнергией социально значимые объекты (больницы, школы, системы водоснабжения), увеличит надежность электроснабжения близлежащих поселков и деревень.
Малая гидроэлектростанция МГЭС «Рюмякоски» была построена в 1930-х годах прошлого века на территории Финской Республики, была заброшена в годы ВОВ, пока в мае 2012 г. не началась реконструкция.
Все строительные работы на объекте были завершены в начале июня 2013 года. В начале июля получен акт ввода объекта в эксплуатацию.
Объявлен открытый аукцион на ремонт моста через реку Мста на автомобильной дороге М-10 «Россия». Цена вопроса, по данным портала госзакупок – 76,5 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург ФДА". Окончание работ - 30 ноября 2013 года. Победителя объявят 9 августа.
Мост находится в Новгородском районе Новгородской области на 502-м км федеральной автомагистрали «Россия» в районе деревни Белая Гора. Построен в 1981 году при прокладке объездного (в объезд Новгорода) участка автодороги Москва—Ленинград. В ходе обследования специалистами НППЦ ТвГТУ обнаружен ряд дефектов, в числе наиболее существенных - разрушение асфальтобетонного покрытия, выбоины, застой воды в неровностях покрытия, деформация барьерного ограждения. Кроме того обследование неразрезного железобетонного коробчатого пролетного строения выявило рост ширины раскрытия трещин. Данная тенденция может свидетельствовать о продолжающемся процессе уменьшения несущей способности пролетного строения.
Согласно рекомендациям экспертов, подрядчику предстоит заменить конструкцию мостового полотна, полностью заменить один деформационный шов и резиновые компенсаторы у всех деформационных швов, устроить дренаж, заменить дефектные участки барьерного ограждения, отремонтировать металлические опорные части, очистить опоры от мусора и окрасить.