Полтавченко утвердил порядок проведения служебных проверок в Смольном
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко утвердил положение о порядке проведения служебных проверок в отношении глав комитетов городской администрации. Документ призван реализовать статью 59 ФЗ «О государственной гражданской службе Российской Федерации». Контролировать выполнение постановления будет вице-губернатор Игорь Дивинский.
Назначать проверки будет сам градоначальник, оформляться они будут его постановлением. Готовить проекты постановлений будет комитет госслужбы и кадровой политики Петербурга по резолюции губернатора. Постановление губернатора должно будет содержать имя сотрудника, основания для проведения служебной проверки, состав комиссии по ее проведению, сроки, в которые она должна быть закончена и поручение о контроле исполнения постановления. Главу комитета, в отношении которого появились подозрения, могут временно отстранить от должности, пока проверка не закончится. При этом его денежное содержание на этот период сохранится.
Комиссия по проведению служебной проверки будет формироваться из числа представителей комитета государственной службы и кадровой политики с участием юридического комитета администрации. В ее состав не могут включаться чиновники, прямо или косвенно заинтересованные в результатах служебной проверки.
Комиссия сможет требовать письменных объяснений с чиновников и обращаться за консультациями в компетентные органы. Информацию, полученную в ходе проверки, комиссия обязана держать в тайне.
Служебные проверки предполагается назначать не позднее трех рабочих дней после получения губернатором Петербурга информации, послужившей основанием для ее назначения, и проведена в течение месяца.
Объявлен открытый аукцион на ремонт моста через реку Мста на автомобильной дороге М-10 «Россия». Цена вопроса, по данным портала госзакупок – 76,5 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург ФДА". Окончание работ - 30 ноября 2013 года. Победителя объявят 9 августа.
Мост находится в Новгородском районе Новгородской области на 502-м км федеральной автомагистрали «Россия» в районе деревни Белая Гора. Построен в 1981 году при прокладке объездного (в объезд Новгорода) участка автодороги Москва—Ленинград. В ходе обследования специалистами НППЦ ТвГТУ обнаружен ряд дефектов, в числе наиболее существенных - разрушение асфальтобетонного покрытия, выбоины, застой воды в неровностях покрытия, деформация барьерного ограждения. Кроме того обследование неразрезного железобетонного коробчатого пролетного строения выявило рост ширины раскрытия трещин. Данная тенденция может свидетельствовать о продолжающемся процессе уменьшения несущей способности пролетного строения.
Согласно рекомендациям экспертов, подрядчику предстоит заменить конструкцию мостового полотна, полностью заменить один деформационный шов и резиновые компенсаторы у всех деформационных швов, устроить дренаж, заменить дефектные участки барьерного ограждения, отремонтировать металлические опорные части, очистить опоры от мусора и окрасить.