Первый модернизированный "Сапсан" начал курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом
С целью улучшения качества услуги перевозки и повышения уровня сервиса ОАО "РЖД" проводит поэтапную модернизацию высокоскоростных поездов "Сапсан". Как сообщили в пресс-службе Октябрьской железной дороги, модернизация, в первую очередь, затронула вагоны №1 и №2 бизнес-класса. Так, в вагоне №1 вместо обычных установлены комфортабельные пассажирские кресла с индивидуальным столиком, лампой для чтения и розеткой с напряжением 220В для зарядки и подключения мобильных устройств.
Каждое кресло оборудовано пультом управления для регулировки его положения. Широкий диапазон регулировок наклона и поясничной поддержки кресла при помощи электропривода, широкие подлокотники, удобный подголовник и поддержка для ног позволят пассажирам провести время в поездке с комфортом и даже отдыхать лежа в пути следования.
Кресла в вагоне №1 установлены в вагоне по схеме 2+1, в вагоне № 2 - по схеме 2+2. Кроме того, в обновленном "Сапсане" появился четырехместный салон-купе (VIP-переговорная), расположенный за кабиной машиниста – отдельное купе с необходимой презентационной техникой и возможностью ведения переговоров.
С декабря текущего года в вагонах №1 всех поездов "Сапсан" будет введен новый класс сервисного обслуживания (1 класс), а услуги по типу бизнес-класс пассажирам будут предоставляться в вагонах №2. О стоимости проезда в вагонах 1 класса будет сообщено дополнительно. В настоящее время сохраняются действующие тарифы бизнес-класса.
Арбитражный суд Петербурга и области в эти выходные опубликовал решение по иску Смольного к «Главстрою-СПб», сообщает «Коммерсанъ». Власти проиграли арбитражный спор о расторжении заключенного с инвестором договора аренды более 400 га для строительства жилого квартала «Юнтолово», выигранного компанией в 2007 году за 1 млрд руб.
«Главстрой-СПб», принадлежащий Олегу Дерипаске, намеревался вложить в проект 103 млрд руб. и построить там к 2017 году более 2 млн кв. м жилья. Однако осенью КУГИ обратился в арбитражный суд с иском о взыскании 55 млн руб. за нарушение условий контракта и его расторжении.
Слушание дела откладывалось семь раз. В итоге суд не счел возможным откладывать рассмотрение дела и дальше и отказал Смольному, оштрафовав компанию всего на 10 тыс. руб. Суд признал, что чиновники сами нарушили условия контракта, а требование об уплате штрафа направили инвестору по ошибочному адресу. КУГИ теперь намерен обжаловать это решение.