Первый модернизированный "Сапсан" начал курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом
С целью улучшения качества услуги перевозки и повышения уровня сервиса ОАО "РЖД" проводит поэтапную модернизацию высокоскоростных поездов "Сапсан". Как сообщили в пресс-службе Октябрьской железной дороги, модернизация, в первую очередь, затронула вагоны №1 и №2 бизнес-класса. Так, в вагоне №1 вместо обычных установлены комфортабельные пассажирские кресла с индивидуальным столиком, лампой для чтения и розеткой с напряжением 220В для зарядки и подключения мобильных устройств.
Каждое кресло оборудовано пультом управления для регулировки его положения. Широкий диапазон регулировок наклона и поясничной поддержки кресла при помощи электропривода, широкие подлокотники, удобный подголовник и поддержка для ног позволят пассажирам провести время в поездке с комфортом и даже отдыхать лежа в пути следования.
Кресла в вагоне №1 установлены в вагоне по схеме 2+1, в вагоне № 2 - по схеме 2+2. Кроме того, в обновленном "Сапсане" появился четырехместный салон-купе (VIP-переговорная), расположенный за кабиной машиниста – отдельное купе с необходимой презентационной техникой и возможностью ведения переговоров.
С декабря текущего года в вагонах №1 всех поездов "Сапсан" будет введен новый класс сервисного обслуживания (1 класс), а услуги по типу бизнес-класс пассажирам будут предоставляться в вагонах №2. О стоимости проезда в вагонах 1 класса будет сообщено дополнительно. В настоящее время сохраняются действующие тарифы бизнес-класса.
Объявлен открытый аукцион на выполнение работ по подготовке проекта планировки территории объекта «Автомобильная дорога от автомобильной дороги «Великий Новгород – Хутынь» до автомобильной дороги «Великий Новгород – Луга» с мостом через реку Волхов в Великом Новгороде. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок - 3,9 млн рублей. Заказчик - государственное областное казенное учреждение "Управление автомобильных дорог Новгородской области "Новгородавтодор". Работы должны быть выполнены в течение трёх месяцев. Победителя назовут 8 августа.
Трасса пройдет в северо-восточной части Новгорода на административной границе города и района. В проект входит строительство ряда искусственных сооружений: развязки с Сырковским шоссе, путепроводов над улицами Рабочей и Санкт-Петербургской, моста через Волхов. В ходе строительства предстоит снести гаражную стоянку.