В 2008 г. объем инвестиционной программы ОЖД превысит 56 млрд. рублей

17.01.2008 15:40

Об этом заявил на вчерашней пресс-конференции начальник Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Виктор Степов. Темой встречи с журналистами стало подведение итогов работы ОЖД в 2007 г., и обозначение перспектив на 2008 г.

Виктор Степов отметил, что в 2007 году коллектив филиала успешно выполнил все поставленные задачи. «Прошлый год был ознаменован для всех нас железнодорожным съездом, - подчеркнул он, - на котором Президент России Владимир Путин высоко оценил вклад компании «Российские железные дороги» в развитие отечественной экономики. На съезде была одобрена Стратегия развития железнодорожного транспорта до 2030 г. Многие проекты из этого программного документа будут реализованы на полигоне ответственности Октябрьской магистрали».

Также Виктор Степов подчеркнул, что в настоящее время продолжается реализация третьего этапа реформирования Российских железных дорог. Он отметил: «С 2008 г. мы будем работать как холдинг. На заседании правления компании будут обсуждаться именно эти вопросы, предстоит серьезный интеллектуальный труд».

Виктор Степов обратил особое внимание два крупных проекта, реализуемых в регионе. Первый из них – проект организации скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская (200 км/ч), получивший государственную поддержку и финансирование из инвестиционного фонда Правительства РФ в размере 21,5 млрд. рублей (35% стоимости). Второй – проект организации скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Москва (250 км/ч.), в рамках которого в 2007 г. было освоено 7 млрд. рублей, а в 2008 г. планируется затратить дополнительно еще 4 млрд. рублей. В целом в 2007 г. в рамках инвестиционной программы было освоено 30 млрд. рублей (для сравнения: в 2006 г. – 20 млрд.), а в 2008 г. будет реализовано свыше 56 млрд. рублей.

Большое внимание уделяется развитию портов (Усть-Луга, Высоцк, Приморск) и погранпереходов, что очень важно в экономическом отношении, так, например, страны Прибалтики 30-60% доходов получают, благодаря именно им.

Завершена реконструкция Автовской ТЭЦ-15 ОАО «ТГК-1»
09.01.2008 17:29

В последние дни уходящего года, в соответствии с графиком, состоялся пуск в эксплуатацию нового турбоагрегата мощностью 30 МВт на Автовской ТЭЦ-15 ОАО «ТГК-1».

Работы по монтажу новой турбины на месте демонтированного турбоагрегата 2А начались в 2006 г. Теперь вместо устаревшего агрегата Автовская ТЭЦ оснащена турбиной ПТ-30-8-8 электрической мощностью 30 МВт и тепловой 75 Гкал/ч производства ОАО «Силовые машины». Кроме того произведена замена генератора на новый ТФП 25-2/6.3 с воздушным охлаждением и трансформаторов собственных нужд станции. Ввод турбины позволит повысить надежность энергоснабжения потребителей центральной и юго-западной части Петербурга, а также даст дополнительную электрическую мощность, необходимую для развития района и обеспечения перспективного спроса.

Пуск новой турбины - один из основных этапов реализации Соглашения между губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко и главой РАО «ЕЭС России» Анатолием Чубайсом. Генеральным проектировщиком реконструкции выступало ФГУП «СПбАтомэнергопроект», подрядчиком - ЗАО «Трест СЗМ».

Установленная электрическая мощность ТЭЦ-15 - 321 МВт. Тепловая - 1 889 Гкал/ч. Годовой объем выработки - свыше 1 млрд. кВт/ч. электроэнергии и около 4 млн. Гкал тепла.