ВТБ24 назвал лучшего партнера по ипотечному кредитованию
12 июля 2013 года ЗАО «Центральное управление недвижимости ЛенСпецСМУ» получило награду от давних партнеров в области ипотечного кредитования – Банка «ВТБ24».
В июле Банк подвел итоги работы на петербургском рынке ипотечного кредитования в первом полугодии 2013 года. По итогам января-июня «ВТБ24» стал банком-лидером по предоставлению ипотеки, а «Центральное управление недвижимости ЛенСпецСМУ» - лучшим партнером по ипотечному кредитованию.
Уже в июне в ГК «Эталон» был подписан 3000-й договор на покупку квартиры с начала 2013 года, в то время как ранее, такой договор заключался ближе к первым числам августа. По итогам II квартала 2013 года около 28% покупателей привлекли ипотечный кредит при покупке квартиры в объектах ГК «Эталон».
Объявлены два открытых конкурса на разработку проектов дороги Санкт-Петербург-Петрозаводск.
Как следует из документации, размещенной на сайте госзакупок, обязательства первого конкурса включают строительство и реконструкцию участков автомобильной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска и строительство автомобильной дороги А-121 "Сортавала" Санкт-Петербург - Сортавала - автомобильная дорога Р-21 "Кола" на участке км 197-км 215, республика Карелия. Цена вопроса – 21,8 млн рублей.
В рамки ответственности подрядчика второго конкурса входит разработка проектной документации на участке км 445-км 469. Здесь начальная цена контракта – 22,8 млн рублей. Минимальный сроки выполнения работ в обоих случаях – 198 дней, максимальный – 264 дня. В конкурсной документации отдельной строкой отмечено, что срок, предлагаемый участником размещения заказа в конкурсном предложении, не может быть меньше минимального срока, установленного конкурсной документацией. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства".
Техническим заданием предписывается разработать программу инженерных изысканий, а также выполнить необходимые, инженерно-геодезические, инженерно-геологические, гидрометеорологические, экологические изыскания. Также следует произвести археологические обследование района прохождения трассы дороги (достаточно ограничиться справкой о наличии в зоне проектирования объектов историко-культурного наследия, полученной от соответствующего территориального органа государственного контроля, использования и охраны памятников истории и культуры).
В составе проектной документации надо представить предложения по использованию сырьевой базы региона проектируемой дороги.
Также в проекте должны присутствовать предложения по сооружению остановочных павильонов, остекление пешеходных переходов вандалостойким литым поликарбонатом, устройство островков безопасности и пешеходных тоннелей. Проектировщикам рекомендуется применять в работе методы пространственного моделирования (3D–модели).
Итоги конкурсов будут подведены 19 августа.