В Петербурге продолжается летний ремонт дорог
В связи с ремонтом дорожного покрытия ограничено движение по ряду магистралей города, сообщает пресс-служба Государственной административно-технической инспекции.
Движение по Наличной улице на участке от Морской набережной до улицы Кораблестроителей будет ограничено с 16 по 26 июля и с 30 июля по 3 августа.
В Кировском районе Петербурга с 16 по 19 июля ограничено движение по улице Гладкова - на участках от Баррикадной улицы до улицы Губина и от улицы Губина до Севастопольской улицы.
В Колпинском районе в поселке Металлострой с 16 по 18 июля закрыто движение по Плановой улице - от Железнодорожной улицы до Петрозаводского шоссе.
Смольный начал работу по высвобождению территории, необходимой для строительства продолжения Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена. Собственники и арендаторы земель сообщают, что у них уже изымают участки.
Продолжение Красносельско-Калининской линии предполагает строительство 3 новых станций: «Боровая», «Броневая» и «Юго-Западная», а также 3 пересадочных узлов, которые расположатся между станциями «Обводный канал-1» и «Обводный канал-2», «Московские ворота» и «Заставская», «Кировский завод» и «Путиловская». При этом у каждой станции в составе пересадочных узлов будет свой выход, сообщает «Деловой Петербург».
Участки изымаются пока только для «Обводного канала-2» и «Боровой». Выход «Обводного канала-2», скорее всего, будет расположен у автовокзала, хотя изначально его предполагалось разместить в сквере на углу Лиговского пр. и Прилукской ул.
По одной из версий, «Юго-Западную», «Путиловскую», «Заставскую» и «Обводный канал-2» планируется открыть в декабре 2017 г., «Броневую» и «Боровую» – в декабре 2019 г. Предполагается, что строительство начнется в 2014 г., а не в 2013-м, как планировалось ранее. Проектирование велось с 2010 г. и в настоящий момент завершено, но сам проект до сих пор находится в экспертизе.