В.Сердюков: Нужно решать жилищную проблему, а не гнаться за квадратными метрами
«У области нет проблемы с выделением площадок для строительства, - заверил журналистов во время своей пресс-конференции губернатор Валерий Сердюков. - Мы могли бы выделить 3-4 млн кв. м вокруг Петербурга. Но надо ли? Мы должны решить жилищную проблему, а не гнаться за квадратными метрами».
У области пока нет Градостроительного плана. Основу этого документа должны составить схемы территориального планирования, которые готовятся в муниципальных образованиях. На схемах должны быть выделены участки, где можно вести строительство. «Сейчас у нас активно идет работа в этом направлении ведется. Мы ее к
В настоящий момент, по словам губернатора, готовы схемы территориального планирования двух больших территорий в Гатчине. «Два участка мы уже в ближайшее время выставим на аукцион», - пообещал Сердюков.
«Вообще, я специально не хотел бы выделять какой-то один город, чтобы только к нему привлекать внимание инвесторов и строителей», - пояснил губернатор. По его мнению, это привело бы к деградации отдаленных населенных пунктов и резкому снижению числа жителей даже в таких городах области, как, например, Подпорожье, Лодейное поле, Сланцы и Тихвин. «Иначе мы все соберемся вокруг крупных городов и начнем пожирать друг друга», - мрачно пошутил губернатор.
Что касается социальной инфраструктуры, Сердюков заметил, что в
Транспортная инфраструктура Финляндии тоже нуждается в обновлении для открытия скоростного железнодорожного сообщения на линии Санкт-Петербург – Хельсинки, сообщает РЖД-партнер. В
Министерство транспорта приняло в 1990-х гг. решение, что на первой стадии будет строиться прямая ветка в Лахти, а после завершения второй очереди строительства останется не обновленной только ветка до Савонрата. В свою очередь, муниципальные власти Савонрата хотят ускорить строительство ветки Керваа - Лахти до Миккели. Это сократило бы путь из Миккели в Хельсинки примерно на