В Великом Новгороде расследуют обстоятельства гибели работников "Водоканала"
В Великом Новгороде возбуждено уголовное дело, предметом расследования стало возможное нарушение правил безопасности при ведении ремонтных работ.
В понедельник, 15 июля, на канализационно-насосной станции в Великом Новгороде в микрорайоне Деревяницы при проведении работ по откачке воды погибли пять работников МУП «Новгородский водоканал», еще один человек пострадал. По данному факту следственными органами СК РФ по Новгородской области возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного статьей УК РФ «Нарушение правил безопасности при ведении горных, строительных или иных работ, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц». По предварительным данным, люди погибли из-за высокой концентрации газа.
Сообщается, что в настоящее время проводятся следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств трагического происшествия.
Сегодня утром из-за проведения следственных действий в крупном микрорайоне города было отключено водоснабжение.
Для нужд жителей микрорайона привезены бочки с питьевой водой.
Объявлен открытый аукцион на ремонт моста через реку Мста на автомобильной дороге М-10 «Россия». Цена вопроса, по данным портала госзакупок – 76,5 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург ФДА". Окончание работ - 30 ноября 2013 года. Победителя объявят 9 августа.
Мост находится в Новгородском районе Новгородской области на 502-м км федеральной автомагистрали «Россия» в районе деревни Белая Гора. Построен в 1981 году при прокладке объездного (в объезд Новгорода) участка автодороги Москва—Ленинград. В ходе обследования специалистами НППЦ ТвГТУ обнаружен ряд дефектов, в числе наиболее существенных - разрушение асфальтобетонного покрытия, выбоины, застой воды в неровностях покрытия, деформация барьерного ограждения. Кроме того обследование неразрезного железобетонного коробчатого пролетного строения выявило рост ширины раскрытия трещин. Данная тенденция может свидетельствовать о продолжающемся процессе уменьшения несущей способности пролетного строения.
Согласно рекомендациям экспертов, подрядчику предстоит заменить конструкцию мостового полотна, полностью заменить один деформационный шов и резиновые компенсаторы у всех деформационных швов, устроить дренаж, заменить дефектные участки барьерного ограждения, отремонтировать металлические опорные части, очистить опоры от мусора и окрасить.