Стройплощадку в «Храброво» декорируют баннерами с видами будущего аэропорта
Начав работы по проектированию и реконструкции аэровокзального комплекса, руководство ЗАО «Аэропорт “Храброво”» решило установить по периметру строящегося терминала баннеры, закреплённые на конструкции из металлокаркаса.
На баннерном полотне будет нанесено изображение будущего аэровокзального комплекса. По мнению специалистов, это позволит не только придать эстетический вид терминалу на этапе строительства, но и познакомит калининградцев и гостей региона с внешним обликом будущего аэровокзала.
После завершения реконструкции, площадь самого западного аэропорта России составит 50 тысяч квадратных метров, что позволит обеспечить максимальную пропускную способность до 5 млн пассажиров в год. По оценкам экспертов, аэропортовый комплекс «Храброво» будет введён в строй в конце 2014 года.
Напомним, что сейчас в «Храброво» ведётся работа по консервации объекта и подготовка к строительству. До конца текущего года планируется закрыть внешний контур, установить крышу и перейти к работе во внутренних помещениях. «Пока плоды работы не слишком заметны, но скоро все увидят результат. Подрядчик соблюдает график, и к концу 2014 года новый аэропорт будет готов», — заверил вице-премьер регионального правительства Александр Рольбинов.
В Санкт-Петербурге, в Контактном центре строителей 11 июля прошло рабочее совещание по вопросам развития строительной отрасли. Мероприятие состоялось по инициативе руководства Министерства регионального развития России и прошло под председательством заместителя министра Сергея Вахрукова.
Темой рабочей встречи стала подготовка к проведению заседания президиума Коллегии Министерства регионального развития России, которое пройдет в Санкт-Петербурге 26 июля нынешнего года. В центре внимания участников заседания президиума Коллегии Минрегиона будут вопросы развития промышленности строительных материалов в нашей стране.
Сергей Вахруков подчеркнул, что тема промышленности строительных материалов имеет большое значение для развития строительного комплекса страны. Назрела настоятельная необходимость разработки системных мер государственной поддержки этого сегмента отрасли. В частности, должен появиться документ, который будет содержать перечень основных шагов в этом направлении, учитывающих интересы развития не только жилищного строительства, но также промышленного, дорожного строительства.