Защитники Сиверского леса пикетируют администрации
Сегодня, 16 июля, в 9 утра защитники Сиверского леса начали пикетирование
администраций Сиверского городского поселения и администрации Гатчинского района.
После пикетов активисты планируют вручить представителям власти
решение народного схода - заявлений с просьбой обеспечить демонтаж
глухого забора на территории бывшего дома отдыха "Лесное" в срок до 19
июля 2013 года. Граждане в соответствии с Лесным кодексом имеют право
свободно бывать в Лесном фонде.
Вероятно, новая вспышка активности общественников вызвана тем, что вчера,
15 июля на территории лесопарка были замечены специалисты,
проводящие геодезическую съемку местности. Это может быть
свидетельством того, что в очень скором времени незаконные работы на
территории земель Гослесфонда могут быть продолжены. Сиверцы же выражают решимость не допустить незаконной по их мнению стройки.
Смольный начал работу по высвобождению территории, необходимой для строительства продолжения Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена. Собственники и арендаторы земель сообщают, что у них уже изымают участки.
Продолжение Красносельско-Калининской линии предполагает строительство 3 новых станций: «Боровая», «Броневая» и «Юго-Западная», а также 3 пересадочных узлов, которые расположатся между станциями «Обводный канал-1» и «Обводный канал-2», «Московские ворота» и «Заставская», «Кировский завод» и «Путиловская». При этом у каждой станции в составе пересадочных узлов будет свой выход, сообщает «Деловой Петербург».
Участки изымаются пока только для «Обводного канала-2» и «Боровой». Выход «Обводного канала-2», скорее всего, будет расположен у автовокзала, хотя изначально его предполагалось разместить в сквере на углу Лиговского пр. и Прилукской ул.
По одной из версий, «Юго-Западную», «Путиловскую», «Заставскую» и «Обводный канал-2» планируется открыть в декабре 2017 г., «Броневую» и «Боровую» – в декабре 2019 г. Предполагается, что строительство начнется в 2014 г., а не в 2013-м, как планировалось ранее. Проектирование велось с 2010 г. и в настоящий момент завершено, но сам проект до сих пор находится в экспертизе.