Д.Медведев призывает демонополизировать рынки строительства жилья


17.01.2008 15:16

Первый вице-премьер правительства РФ Дмитрий Медведев призывает ряд федеральных ведомств и регионы активизировать усилия, направленные на демонополизацию локальных рынков жилищного строительства. «Для решения большой задачи, поставленной президентом России (обеспечение строительства 1 кв. м на каждого жителя России в год), необходима - и это, наверное, главное условие на сегодня - демонополизация локальных рынков жилищного строительства», - сказал Медведев в Тюмени на совещании в областной администрации, посвященной реализации нацпроекта «Доступное жилье» в Уральском федеральном округе, передает РИА Новости.

По словам Медведева, вторым существенным условием реализации задачи, поставленной главой российского государства, является «принятие документов территориального планирования, современных технологических регламентов в сфере строительства». Необходимы также модернизация строительного комплекса в целом, промышленности строительных материалов, опережающее развитие инфраструктуры в стране.

«К сожалению, за последние 2 года, несмотря на активный прирост строительства жилья, ситуация по обозначенным направлениям коренным образом не изменилась», - отметил Медведев. «Практически не сдвинулся с мертвой точки и процесс предоставления федеральных земель под жилищное строительство, несмотря на те изменения, которые были внесены и в нормативные акты, и в ряд законов», сказал он. «Результаты очень скромные, и я хочу сразу заметить, что проблемы здесь не только в регионах. Ряд государственных ведомств свои задачи в этой сфере тоже не выполняют», - подчеркнул первый вице-премьер.

Говоря о темпах жилищного строительства в России, первый вице-премьер сообщил, что «за 2 прошедших года динамика жилищного строительства в нашей стране существенно изменилась». «Ожидаемый ввод жилья на конец 2007 г. в стране составит порядка 66 млн. кв. м. О такой цифре 2 года назад мы не могли даже мечтать», - сказал Медведев. Для сравнения он привел данные 2005 г., когда в стране было введено в строй 43 млн. кв. м жилья. При этом рост объемов жилищного строительства по итогам 2005 г. составил 6%, в 2006 г. - 15%, а за 11 месяцев 2007 г. - около 30%.




16.01.2008 16:02

Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков провел рабочее совещание по реализации программ ремонта, строительства и содержания региональных дорог в 2008 г. В наступившем году на дорожную инфраструктуру области планируется израсходовать 4,8 млрд. рублей. 58% из этих средств будет направлено на строительство и реконструкцию дорог, 21% - на ремонт и капитальный ремонт, 18% - на зимнее и летнее содержание, оставшиеся - израсходовать на приобретение техники, сообщает пресс-служба правительства региона.

Как отметил Валерий Сердюков, в течение 3 лет необходимо выполнить намеченные областным правительством планы по строительству и реконструкции дорог. Улучшить содержание дорог, привести в соответствие с новыми действующими нормативами, а также постараться выполнить задачу строительства дорог с твердым покрытием от всех административных районных центров до городских и сельских поселений, муниципальных образований первого уровня. Далее - связать дорогами с твердым покрытием населенные пункты, где постоянно проживает 100 и более жителей.

Губернатор Ленинградской области также поставил перед руководителями дорожной отрасли задачу активнее работать с федеральными дорожными службами по содержанию и обустройству федеральных трасс, расположенных в области. Вызывают вопросы и освещение их отдельных участков, и разметка, отсутствие разделительных полос, что часто является причиной серьезных аварий. О дорогах Ленинградской области часто судят по состоянию федеральных дорог, особенно таких как Таллинское, Московское, Киевское шоссе, - отметил глава региона, - и здесь просто необходимы дополнительные меры по содержанию.

Что касается содержания региональных дорог, то, как сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых, с 2008 г. по программе содержания дорог, которая составит 866 млн. рублей, лишь 20% предусмотрено на ямочный ремонт, столько же – на приобретение смесей для зимнего содержания. Большую часть денег направят на необходимые работы по улучшению освещения, установку ограждений, дорожных знаков, разметку, диагностику и паспортизацию дорог, уборку мусора. Предусмотрен также ремонт пяти аварийных мостов. Впервые в программе сделан упор на весь перечень работ, которые предполагает понятие «содержание дорог».

Также в программах этого года учтена и потребность ремонта и реконструкции дорог в отдаленных районах. На то, что развивать дорожную сеть необходимо во всех муниципальных образованиях, а не только в близлежащих к мегаполису районах, обратил внимание Губернатор.

И как рассказал председатель дорожного комитета, в 2008 г. программа капитальных ремонтов и ремонтов дорог разрабатывалась с учетом предложений всех муниципальных образований, и она наиболее сбалансирована. Более, того, планируется использовать средства «Газпрома» в объеме 270 млн. рублей на восстановление дорожных покрытий по пути следования газопровода Северный поток в Бокситогорском, Тихвинском районах. Достигнута договоренность и о выделении денег на дорожные работы при строительстве ЛАЭС-2.

В 2008 г. планируется закончить реконструкцию дорог Лодейное Поле-Вытегра (2-19 км) и большей части Дороги Жизни, продолжить реконструкцию трассы Зеленогорск-Приморск-Выборг, нескольких других дорог, въездов и развязок. В том числе 25 км дорог области планируется перевести с гравийного в асфальто-бетонное покрытие.
Если сравнивать темпы ремонта дорог, без учета строительства и реконструкции, то в 2007 г. в сравнении с 2006 г., они возросли значительно. Как пояснил Михаил Козьминых, увеличить протяженность отремонтированных дорог с 45 км в 2006 г. до 180 км в 2007 г. во многом удалось за счет формирования «точечной» адресной программы и завершения долгостроев. В 2008 г. планы ремонта еще возрастут – более 230 км, а в 2009 г. – более 300 км.

Дополнительным источником финансирования строительства и реконструкции дорог могут стать заемные средства. В 2008-2010 гг. предполагается привлечь около 3 млрд. заемных ресурсов под гарантии Правительства Ленинградской области. Окончательного решения о займе пока не принято, но программа реконструкции магистральных дорог региона за счет этих средств уже подготовлена.

С нового года также предполагается принять более внушительные меры по незаконной установке рекламных щитов вдоль дорог и устранить несанкционированные съезды к добывающим карьерам. Поскольку законные методы – в виде предписаний предприятиям, добывающим щебень и песок о вывозе продукции по съездам, которых официально не существует, уже исчерпаны, остается только перекопать эти временные дороги, - высказал мнение председатель дорожного комитета. Убытки, причиненные большегрузным транспортом в два раза превышают налоги, уплаченные такими предприятиями в бюджет области.