Дорожники выполнили 49% работ по содержанию трассы «Кола» в Карелии
По итогам первого полугодия выполнено 49% работ по содержанию автомобильных дорог. В том числе устранена ямочность и колейность в объеме 146 тыс. кв.м. Об этом стало известно по итогам совещания с участием представителей подрядных организаций ФКУ Упрдор «Кола».
Заместитель начальника ФКУ Упрдор «Кола» Юрий Полосин обсудил со специалистами дорожных организаций вопросы работы центров управления производством, развитие интеллектуальной системы управления дорожным движением и принципы метеорологического обеспечения при содержании федеральных автодорог. По его словам, за минувшие 6 месяцев, выполнены 100% работ по окраске элементов обустройства на протяжении 1 607,771 км автомобильных дорог, находящихся в оперативном управлении Упрдор «Кола».
В рамках проведенного совещания также была организована инспекция объекта ремонта участка автодороги А-121 «Сортавала», в ходе которого дорожники ознакомились с применением новых технологий укладки дорожного покрытия.
В целом за минувшие 6 месяцев были отмечены как положительные результаты, так и проблемные вопросы исполнения обязательств по заключённым долгосрочным государственным контрактам. По итогам рассмотрения отчетов подрядных организаций ФКУ Упрдор «Кола» утвержден комплекс мер по устранению выявленных недостатков в содержании автомобильных дорог и искусственных сооружений.
Также дорожным организациям предписано произвести подготовку к зимней эксплуатации федеральных автомобильных дорог в соответствии с утверждёнными планами мероприятий.
10 июля на острове Валаам Святейший Патриарх Московский и всея Руси Кирилл, Глава Республики Карелия Александр Худилайнен и Генеральный директор ОАО «Россети» Олег Бударгин торжественно ввели в эксплуатацию кабельную линию 6 кВ, пуск которой фактически завершает основной этап современной электрификации Валаама - масштабного проекта строительства сетей нового поколения, а также обеспечения острова и его жителей современным транспортом и средствами связи.
Работы по развитию и повышению надежности электросетевого комплекса острова велись в соответствии с поручением руководства страны. Была реконструирована и расширена подстанция 220 кВ Ляскеля (на материковой части в Республике Карелия), построена подстанция 35 кВ Валаам (на острове Валаам), а также проложена кабельно-воздушная линия 35 кВ Ляскеля – Валаам между материком и островом.
Ранее единственным источником питания острова являлась старая дизельная электростанция, построенная еще в 50-х годах прошлого столетия. Объект еще несколько лет назад выработал свой ресурс и не обеспечивал требуемой мощности. Кроме того, жидкое топливо для ДЭС доставлялось водным транспортом на причал Монастырской бухты, откуда, в свою очередь, подавалось на ДЭС мазутопроводом. Подобный способ электроснабжения достаточно негативно сказывался на экологии и историко-архитектурном облике Валаама. Электросетевой комплекс Валаамского архипелага, в целом, был изношен. Срок эксплуатации электросетей превышал допустимые нормы, ряд электросетевых объектов находился в аварийном состоянии.