В Подмосковье строят в режиме он-лайн
Девелоперы жилых проектов в Московской области все чаще устанавливают на объектах веб-камеры, позволяющие круглосуточно следить за ходом строительства в режиме он-лайн. Эта тенденция говорит о растущей прозрачности подмосковного рынка новостроек, отмечают эксперты компании «Домус финанс».
По данным «Домус финанс», в Подмосковье веб-камеры сегодня установлены почти на 30% строящихся жилых комплексов, то есть практически на каждом третьем объекте. Еще год назад в режиме он-лайн можно было наблюдать за возведением лишь одного объекта из десяти, а два года назад веб-камер на областных стройках не было вообще.
«Мы видим, что застройщики становятся «ближе к народу», и это очень позитивная тенденция, - говорит генеральный директор компании «Домус финанс» Павел Лепиш. - Если раньше на строящийся объект можно было посмотреть, только приехав лично, да и то только из-за забора с колючей проволокой, то сегодня достаточно одного нажатия клавиши – и перед вами открывается полная картина стройки».
Эксперт подчеркивает, что веб-камера – это не просто «недремлющее око» сегодняшнего покупателя, но и серьезный маркетинговый инструмент: «Установка веб-камеры позволяет существенно увеличить интерес Интернет-аудитории к объекту. Возрастает число визитов на страницу строящегося жилого комплекса, а затем и число реальных просмотров, по итогам которых заключаются сделки.
В «Домус финанс» отмечают, что есть и другой существенный плюс установки веб-камеры на площадке – это рост прозрачности строительной деятельности. «Веб-камера – одно из свидетельств законности и прозрачности бизнеса. Она может буквально помочь избежать претензий со стороны надзорных органов. Поэтому добросовестные застройщики сегодня не только не боятся, но даже стремятся оборудовать свои стройки веб-камерами», - заключает Павел Лепиш.
В 2013-2015 годы в Ленинградской области запланировано отремонтировать около 515 км дорог федерального значения, пишет сегодня «Коммерсант». На 390 км из них будет выполнен ремонт, на 125 км — капитальный. В 2013 году из федерального бюджета на ремонт 85,6 км дорог, которые находятся в ведении Севзапуправтодора, выделено 1,3 млрд рублей, на капитальный ремонт 44,8 км трасс — 2,2 млрд рублей.
"В последующие годы объем финансирования и ремонта планируется сохранить на текущем уровне. В 2014-2015 годах работы будут проводиться на всех федеральных автомобильных дорогах Ленинградской области, при этом основное внимание по ремонту будет уделено трассе М-10 "Скандинавия", а по капитальному ремонту — трассе Вологда — Новая Ладога", — говорят в "Севзапуправтодоре".
В 2013 году Федеральное дорожное агентство потратит 9,4 млрд рублей на строительство трех новых объектов в Ленобласти: участка автомобильной дороги А-121 "Сортавала" от населенного пункта Керро до Васкелово, мостового перехода через реку Сясь, участка подъезда к порту Усть-Луга на км 30 — км 40.
В следующем году ведомство планирует освоить 15,4 млрд рублей, введя в эксплуатацию участок подъезда к Усть-Луге на км 16 — км 30, транспортную развязку на пересечении автодороги А-180 "Нарва" с подъездом к усть-лужскому порту.
В 2015 году "Севзапуправтодор" потратит на ввод новых объектов 15,7 млрд рублей. Эти средства будут направлены на строительство двух трасс: 16-километрового участка подъезда к порту Усть-Луга и 9-километрового отрезка автодороги А-121 "Сортавала".
В текущем году начнутся подготовительные работы по строительству автомобильной дороги Р-23 от деревни Дони до обхода города Гатчина. Построить эту трассу планируется в 2019 году. В этом же году начнется подготовка территории строительства под реконструкцию автомобильной дороги А-181 "Скандинавия" на участках км 47 — км 65, км 65 — км 100. Ввести в эксплуатацию эти отрезки федеральной трассы планируется в 2018 году.