Готовят к сносу привокзальный рынок в Ломоносове
Рынок у ж/д станции в Ломоносове сегодня оказался недоступен как для торговцев, так и для покупателей. Как сообщили "Фонтанке" очевидцы, рынок оцеплен судебными приставами, вооруженными людьми в масках. Предприниматели установили свои транспортные средства таким образом, чтобы не пропустить к рынку строительную технику.
В пресс-службе управления федеральной службы судебных приставов по Санкт-Петербургу сообщили, что по решению суда предприниматели выселяются с участка, который будет передан собственнику – комитету по управлению городским имуществом Санкт-Петербурга.
Таким образом, существует официальное решение лишь о озакрытии рынка, но не о его сносе. Впрочем, по неофициальной информации, именно такая судьба и ждет торговую точку.
Напомним, ранее, по решению Арбитражного суда Санкт-Петербурга был ликвидирован рынок у железнодорожной станции в Сестрорецке. Тогда чиновники заявили, что аналогичное решение будет принято и по рынку в Ломоносове.
ГУП «Горэлектротранс» представил концепцию развития трамвайной транспортной сети на ближайшие три года. В нее вошло восстановление исторических путей, строительство новых путей на окраинах города, развитие сети выделенных полос для движения общественного транспорта и высоких посадочных платформ для удобства посадки пассажиров с ограниченными возможностями. Программа уже направлена на рссмотрение в профильные комитеты.
Заместитель директора ГУП «Горэлектротранс» Елена Осинцева заметила, что на сегодняшний день обособлено движение по примерно 240 из 530 км трамвайных путей. Создание еще 100 км выделенок начнется с наименее напряженных участков, а в дальнейшем они появятся и на центральных улицах, например на Садовой. Параллельно с этим «Горэлектротранс» ускорит работы по ремонту трамвайных путей в Красносельском и Красногвардейском районах. Кроме того, концепция предусматривает восстановление демонтированных ранее трамвайных путей и строительство новых, в частности на юго-западе и севере города, продление трамвайных линий до Колпино.
Георгий Полтавченко поддержал строительство новых путей в наиболее густонаселенных районах, «где метро появится еще не скоро», однако выразил сомнения в необходимости возрождать трамваи в центре города, градоначальник предложил увязать этот вопрос с существующей общей схемой развития городского транспорта. Губернатор добавил, что в следующем году будут приобретены новые трамваи, ведь ресурс выработали уже около 45 машин, а в текущем году город приобрел только 15 новых трамваев им на замену.