В.Сердюков: Стройидустрия Ленобласти позволяет возводить 2-2,5 млн.кв. м жилья в год

16.01.2008 18:20

Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков сегодня на пресс-конференции в ИА «Интерфакс», посвященной итогам социально-экономического развития региона в 2007 г., отметил: «Год был удачным для всей территории Ленинградской области, для каждого из жителей. Укрепился экономический потенциал региона. Прирост валового регионального продукта составил 8-9%, а доходная часть бюджета - 47-48 млрд. рублей, что позволило нам успешно справиться с рядом социальных задач».

Губернатор подчеркнул, что участие области в четырех приоритетных национальных проектах, способ их реализации, привели к качественному изменению в сферах, на которые они направлены. Говоря о проекте «Доступное и комфортное жилье - гражданам России», Сердюков привел следующие цифры: в 2005 г. в Ленинградской области было введено в эксплуатацию 531 тысяча кв. м жилья; в 2006 г. - 651 тысяча кв. м; а в 2007 г. - более 850 тысяч кв.м.. «Окончательные статистические данные за 2007 г. поступят в марте. К сожалению, я не знаю, какие это проценты. Но есть такой показатель - количество кв. м вводимого жилья в расчете на одного жителя. Такие данные сейчас публикуют многие регионы. Пожалуй, это самый объективный показатель. По Ленинградской области в 2007 г. он составил 0,51 кв. м на человека», отметил он. К 2010 г., по словам Сердюкова, регион планирует выйти на ввод 1 кв.м на человека в год.

База собственных предприятий строительного комплекса области, по словам губернатора, позволяет сегодня вводить 2-2,5 млн. кв. м жилья ежегодно. Область производит 100% необходимых для этого стройматериалов. «Мы долго над этим работали и теперь можем снабжать стройматериалами из своих излишков соседние регионы, - подчеркнул Сердюков. - Вы знаете, как остро переживались кризисы в поставках цемента. И есть еще недостаток бетона, железобетона. И мы поэтому будем продолжать строить соответствующие производства».

КГА предлагает откорректировать Генеральный план
25.12.2007 19:26

Сегодня на заседании Правительства Петербурга  с предложением о внесении изменений в действующий Генеральный план Санкт-Петербурга выступил председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Викторов. КГА проводит мониторинг исполнения программ Генерального плана. На этом основании, а также на основе анализа градостроительных инициатив, комитетом был выявлен ряд тенденций развития, которые, по словам главы КГА, могли бы придать Генплану большую компактность и гибкость.

Прежде всего это тенденции формирования нежилых зон (50 новых предприятий промышленности введено в строй в последние годы); зон с высоким спросом на элитное жилье; выделение районов комплексной застройки, которые приходят на смену точечному строительству; районов, где существенен спрос на офисную недвижимость, районы крупных коммерческо-торговых и развлекательных комплексов.

В настоящий момент на рассмотрении КГА находится порядка тысячи проектов межевания и планировки участков, общая площадь которых составляет порядка 4.000 га. На 2008 год запланировано введение 588 тысяч кв.метров нового жилья. К 2009 году эта цифра должна увеличиться до 700 тысяч кв.м, а к 2011году правительство обещает довести площадь построенного жилья до миллиона кв.метров. Особенно на этой цифре настаивает губернатор Санкт-Петербурга. «Жилищная программа должна быть обеспечена всем необходимым. Мы увеличим почти в количество вводимого жилья почти 20 раз за несколько лет. Этого от нас требуют национальные проекты по жилью», - подчеркнула Валентина Матвиенко. Предполагается, что повышенные обязательства по жилью также послужат корректировке Генплана.

Правительство поручило КГА начать работу по сбору поправок и изменений к Генплану. А.Викторов пообещал также, что в этой работе будут учтены пожелания строителей и инвесторов по сохранению высокой степени детализации документа. Однако в целом корректировка будет направлена на укрупнение зонирования, а также внесения объектов принятых в этом году генеральных схем электро-, газо-, водо- и теплоснабжения, схемы транспортных коммуникаций, а также границы объектов культурного наследия.