Принято решение реконструировать "Посадские бани"
13 июля вице-губернатор Санкт-Петербурга Марат Оганесян в рамках традиционного субботнего объезда посетил здание «Посадские бани», расположенное на ул. Малая Посадская, д.28/2. Данный объект уже пять лет не эксплуатируется по изначальному назначению, а его техническое состояние является неудовлетворительным. В ходе выездного совещания с участием вице-губернатора было выработано решение, которое предусматривает реконструкцию объекта за счет внебюджетных источников с сохранением исторического облика здания.
Здание Посадских бань входит в состав имущественного комплекса, приватизированного в соответствии с планом приватизации в 2004 году. В настоящий момент объект находится полностью в частной собственности, за прошедшие годы сменил несколько собственников. В 2008 году эксплуатация здания как банного комплекса прекратилась.
В 2012 году Администрацией Санкт-Петербурга прорабатывался вопрос приобретения объекта в государственную собственность. В ходе выяснения всех обстоятельств было установлено, что принудительный выкуп данного объекта без согласия собственника противоречит закону, так как основания для принятия такого решения отсутствуют. А в конце 2012 года последний собственник, ООО «Киришиавтосервис», уведомил администрацию Петроградского района о намерении провести реконструкцию здания под центральный офис.
В ходе выездного совещания на объекте с участием Марата Оганесяна было установлено, что здание Посадских бань 1954 года постройки не является объектом культурного наследия, также не имеет статуса исторического здания. В то же время, оно расположено в границах зоны регулирования застройки и хозяйственной деятельности исторически сложившихся районов Санкт-Петербурга ЗРЗ 1. В соответствии с установленным порядком, в границах этой зоны допускается реконструкция зданий при условии соблюдения требований режима.
На вопрос Марата Оганесяна о реальной потребности местных жителей в дополнительном банном комплексе, представитель администрации Петроградского района заявил, что наполняемость расположенных неподалеку бань не превышает 35-40%, поэтому острой потребности в новых банях район не испытывает.
Изучив обстоятельства дела, Марат Оганесян предложил решение, которое, с одной стороны, соответствует требованиям закона, а с другой – гарантирует сохранение здания, ставшего за прошедшие 60 лет неотъемлемым элементом облика Петроградской стороны. В случае реализации этого решения собственнику будет разрешено провести реконструкцию здания при условии соблюдения жестких охранных требований.
В настоящий момент строительные работы на объекте не ведутся. Службе государственного строительного надзора и экспертизы поручено держать объект на контроле для пресечения любых попыток несанкционированных работ до принятия окончательного решения и выдачи соответствующих разрешений.
В 2013-2015 годы в Ленинградской области запланировано отремонтировать около 515 км дорог федерального значения, пишет сегодня «Коммерсант». На 390 км из них будет выполнен ремонт, на 125 км — капитальный. В 2013 году из федерального бюджета на ремонт 85,6 км дорог, которые находятся в ведении Севзапуправтодора, выделено 1,3 млрд рублей, на капитальный ремонт 44,8 км трасс — 2,2 млрд рублей.
"В последующие годы объем финансирования и ремонта планируется сохранить на текущем уровне. В 2014-2015 годах работы будут проводиться на всех федеральных автомобильных дорогах Ленинградской области, при этом основное внимание по ремонту будет уделено трассе М-10 "Скандинавия", а по капитальному ремонту — трассе Вологда — Новая Ладога", — говорят в "Севзапуправтодоре".
В 2013 году Федеральное дорожное агентство потратит 9,4 млрд рублей на строительство трех новых объектов в Ленобласти: участка автомобильной дороги А-121 "Сортавала" от населенного пункта Керро до Васкелово, мостового перехода через реку Сясь, участка подъезда к порту Усть-Луга на км 30 — км 40.
В следующем году ведомство планирует освоить 15,4 млрд рублей, введя в эксплуатацию участок подъезда к Усть-Луге на км 16 — км 30, транспортную развязку на пересечении автодороги А-180 "Нарва" с подъездом к усть-лужскому порту.
В 2015 году "Севзапуправтодор" потратит на ввод новых объектов 15,7 млрд рублей. Эти средства будут направлены на строительство двух трасс: 16-километрового участка подъезда к порту Усть-Луга и 9-километрового отрезка автодороги А-121 "Сортавала".
В текущем году начнутся подготовительные работы по строительству автомобильной дороги Р-23 от деревни Дони до обхода города Гатчина. Построить эту трассу планируется в 2019 году. В этом же году начнется подготовка территории строительства под реконструкцию автомобильной дороги А-181 "Скандинавия" на участках км 47 — км 65, км 65 — км 100. Ввести в эксплуатацию эти отрезки федеральной трассы планируется в 2018 году.