В Великом Новгороде готовится проект планировки новой автодороги
Объявлен открытый аукцион на выполнение работ по подготовке проекта планировки территории объекта «Автомобильная дорога от автомобильной дороги «Великий Новгород – Хутынь» до автомобильной дороги «Великий Новгород – Луга» с мостом через реку Волхов в Великом Новгороде. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок - 3,9 млн рублей. Заказчик - государственное областное казенное учреждение "Управление автомобильных дорог Новгородской области "Новгородавтодор". Работы должны быть выполнены в течение трёх месяцев. Победителя назовут 8 августа.
Трасса пройдет в северо-восточной части Новгорода на административной границе города и района. В проект входит строительство ряда искусственных сооружений: развязки с Сырковским шоссе, путепроводов над улицами Рабочей и Санкт-Петербургской, моста через Волхов. В ходе строительства предстоит снести гаражную стоянку.
Объявлен открытый аукцион на ремонт моста через реку Мста на автомобильной дороге М-10 «Россия». Цена вопроса, по данным портала госзакупок – 76,5 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург ФДА". Окончание работ - 30 ноября 2013 года. Победителя объявят 9 августа.
Мост находится в Новгородском районе Новгородской области на 502-м км федеральной автомагистрали «Россия» в районе деревни Белая Гора. Построен в 1981 году при прокладке объездного (в объезд Новгорода) участка автодороги Москва—Ленинград. В ходе обследования специалистами НППЦ ТвГТУ обнаружен ряд дефектов, в числе наиболее существенных - разрушение асфальтобетонного покрытия, выбоины, застой воды в неровностях покрытия, деформация барьерного ограждения. Кроме того обследование неразрезного железобетонного коробчатого пролетного строения выявило рост ширины раскрытия трещин. Данная тенденция может свидетельствовать о продолжающемся процессе уменьшения несущей способности пролетного строения.
Согласно рекомендациям экспертов, подрядчику предстоит заменить конструкцию мостового полотна, полностью заменить один деформационный шов и резиновые компенсаторы у всех деформационных швов, устроить дренаж, заменить дефектные участки барьерного ограждения, отремонтировать металлические опорные части, очистить опоры от мусора и окрасить.