"Главстрой-СПб" выиграл у Смольного в суде
Арбитражный суд Петербурга и области в эти выходные опубликовал решение по иску Смольного к «Главстрою-СПб», сообщает «Коммерсанъ». Власти проиграли арбитражный спор о расторжении заключенного с инвестором договора аренды более 400 га для строительства жилого квартала «Юнтолово», выигранного компанией в 2007 году за 1 млрд руб.
«Главстрой-СПб», принадлежащий Олегу Дерипаске, намеревался вложить в проект 103 млрд руб. и построить там к 2017 году более 2 млн кв. м жилья. Однако осенью КУГИ обратился в арбитражный суд с иском о взыскании 55 млн руб. за нарушение условий контракта и его расторжении.
Слушание дела откладывалось семь раз. В итоге суд не счел возможным откладывать рассмотрение дела и дальше и отказал Смольному, оштрафовав компанию всего на 10 тыс. руб. Суд признал, что чиновники сами нарушили условия контракта, а требование об уплате штрафа направили инвестору по ошибочному адресу. КУГИ теперь намерен обжаловать это решение.
Государственная административно-техническая инспекция подготовила рейтинг предприятий, которые проводят работы на тротуарах и улицах города. Согласно нему, чаще всего нарушают требования инспекции Водоканал, ГУП «ТЭК», «Теплосеть», «Ленэнерго» и «Горэлектротранс», пишет "Фонтанка".
Всего в рейтинге, опубликованном на сайте ведомства, три «зоны» – зеленая, желтая и красная. В первую попали те заказчики, которые в целом соблюдают законодательство о проведении дорожных работ, в последнюю – те, кто нарушают его чаще всего. При определении места предприятия в рейтинге учитывались несколько факторов: как часто компания отказывается от запланированных работ, количество аварийных работ и работ без ордера. Как говорит начальник ГАТИ Олег Зотов, соответствующие коэффициенты высчитывала компьютерная программа, использовались данные с начала года.
Организации, попавшие в "красную зону" рейтинга, говорят о спорности методики его составления. Например, "Теплосети" сетуют на изношенность городских сетей, приводящую к большому количеству аварий, а высокая аварийность как раз влияет на место в рейтинге.
В «Ленэнерго» добавили, что на выполнение работ в сроки, обозначенные в ордерах ГАТИ, влияют и объективные причины, например сложные условия мегаполиса – работы могут задерживать припаркованные автомобили, которые «Ленэнерго» не вправе перемещать.
Как говорит начальник ГАТИ Олег Зотов, рейтинг будет обновляться каждую неделю. Кроме него, инспекция подготовила и рейтинг недобросовестных подрядчиков. «Рейтинг призван стимулировать заказчиков к планированию своих работ, переходу на электронный документооборот. Кроме того, мы предлагаем, чтобы заказчик включал в контракт штрафные санкции для подрядчика за нарушение правил проведения работ», – говорит начальник инспекции.