Петербургские депутаты хотят расширить свои полномочия в сфере градостроительства
Петербургские депутаты стремятся к расширению своих прав в области градостроительного регулирования в городе. Как заявил сегодня председатель ЗакСа Вадим Тюльпанов: «Поправка к законопроекту о внесении дополнений в закон Санкт-Петербурга «Об основах регулирования градостроительной деятельности» предусматривает застраивание городских садово-парковых ансамблей, памятников архитектуры и охраняемых зеленых зон исключительно в рамках законов закона Санкт-Петербурга, а не на базе постановлений петербургской администрации».
Представителя губернатора в петербургском парламенте Михаил Бродский назвал такое разграничение полномочий между законодательной и исполнительной властью «неуместным». По его мнению «Вопрос возник только в связи с тем, что депутаты решили, что могут взять на себя часть полномочий исполнительной власти».
Тем не менее, поправка комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам ЗакСа Санкт-Петербурга была принята городскими парламентариями 48 голосами.
Между тем, согласно законопроекта «О внесении дополнения в Закон Санкт-Петербурга «Об основах регулирования градостроительной деятельности в Санкт-Петербурге» порядок выдачи разрешений на строительство объектов капитального строительства на земельных участках, на которые не распространяется действие градостроительных регламентов или для которых не устанавливаются градостроительные регламенты, определяется правительством Санкт-Петербурга.
В выступлениях общественности на публичных слушаниях временного регламента застройки территории района Охты прозвучали требования опережающего решения транспортных проблем Красногвардейского района. По мнению представителей общественной организации «Охтинская дуга», район является заложником трех мегапроектов. Две башни «Адаманта» возле Ладожского вокзала, деловой квартал Setl Sity на Малой Охте и «Охта-центр» значительно увеличивают поток частного автотранспорта. В то же время сообщение с центром через Большеохтинский мост и мост Александра Невского затруднено уже сегодня.
Гарантией разрешения проблемы «Охтинской дуге» представляется резервация прибрежных территорий и территорий, прилегающих к мостам под будущее строительство развязок и путепроводов.
В ходе публичных слушаний прозвучало также предложение о проведении общегородского референдума по проекту «Охта-Центр», в связи с неприемлемой, по мнению, многих высотностью здания
Заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга Виктор Полищук заявил, что в канун Нового года правительство города приняло постановление №17-31, ограничивающее здание «Охта-Центра» высотой
Участники слушаний выразили сомнение в том, что указанное постановление (до настоящего времени не опубликованное) вступит в силу. Общественные организации настаивают на участии своих представителей в ожидаемых городских общественных слушаниях по корректировке проекта «Охта-Центр», в том числе в аспекте решения транспортной проблемы.