Подстанцию «Олонец» в Карелии модернизируют
Группа компаний «Меридиан» выиграла тендер на проведение технического перевооружения ПС №41 «Олонец» для нужд филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» «Карелэнерго». Сумма контракта составила около 300 миллионов рублей. Окончание работ запланировано на ноябрь 2014 года.
На данный момент подстанция находится в технически изношенном состоянии и уже не справляется с растущей потребностью подключения новых потребителей. Кроме того, необходима замена морально и физически устаревшего оборудования для обеспечения надежного электроснабжения жителей города Олонца и Олонецкого района Республики Карелия.
В ходе реконструкции специалисты компании проведут замену существующих силовых трансформаторов на новые мощностью 2х25 МВА, замену оборудования распределительных устройств. На подстанции будет проведено техническое перевооружение системы постоянного оперативного тока, средств диспетчерского и технологического управления и другие работы.
В комитете по дорожному хозяйству Ленинградской области состоялось совещание по приведению в нормативное состояние региональных дорог, являющихся путями эвакуации Ленинградской атомной электростанции.
Представители дорожного ведомства, муниципального образования «Сосновоборский городской округ», ГИБДД и ЛАЭС обсудили возможности их ремонта и развития. По словам председателя комитета по дорожному хозяйству Алексея Львова, к путям эвакуации ЛАЭС относятся региональные дороги Санкт-Петербург-Ручьи, Форт-Коваши-Сосновый Бор, Волосово-Гомонтово-Копорье-Керново, Сосновый Бор-Глобицы, Петродворец-Кейкино.
В 2013 году запланировано выполнение ремонтных работ на автодороге Санкт-Петербург – Ручьи с 122 по 136 км; на автодороге Волосово-Гомонтово-Копорье-Керново с 49 по 55 км; на автодороге Петродворец – Кейкино с 61 по 71 км.
Начальник ОГИБДД ОМВД России по Ломоносовскому району Ленинградской области Сергей Плужник сообщил, что дорожные условия на этих трассах нередко становились причинами ДТП. Так, автодорога Сосновый Бор – Глобицы разбита грузовиками: рядом расположено два карьера. Для уменьшения ущерба от проезда перегруженных транспортных средств принято решение организовать работу передвижного поста весового контроля с августа 2013 года.
Помимо этого, в ближайшее время планируется проведение локальных мероприятий по ликвидации ям и выбоин и нанесению горизонтальной разметки. Комитет по дорожному хозяйству также проанализирует возможность работ по реконструкции наиболее аварийных участков путей эвакуации ЛАЭС.