Аукционная комиссия Госзаказа проиграла дело УФАС
11 июля Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области признал законность вынесенного Ленинградским УФАС России решения в отношении аукционной комиссии Комитета Государственного заказа Ленобласти.
В декабре 2012 года в антимонопольный орган обратилось ООО «Технобалт» с жалобой на аукционную комиссию областного Комитета Госзаказа, которая отклонила заявку организации на участие в аукционе на строительство поликлиники в деревне Новое Девяткино. Заявка была отклонена, так как, по мнению аукционной комиссии, в ней были предоставлены недостоверные сведения о песке для строительных работ.
Комиссией Ленинградского УФАС России было установлено, что заявка ООО «Технобалт» полностью соответствует документации об аукционе, а вывод аукционной комиссии Комитета Госзаказа не соответствует фактическим обстоятельствам дела, что и было подтверждено решением арбитражного суда.
Объявлен открытый аукцион на ремонт моста через реку Мста на автомобильной дороге М-10 «Россия». Цена вопроса, по данным портала госзакупок – 76,5 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург ФДА". Окончание работ - 30 ноября 2013 года. Победителя объявят 9 августа.
Мост находится в Новгородском районе Новгородской области на 502-м км федеральной автомагистрали «Россия» в районе деревни Белая Гора. Построен в 1981 году при прокладке объездного (в объезд Новгорода) участка автодороги Москва—Ленинград. В ходе обследования специалистами НППЦ ТвГТУ обнаружен ряд дефектов, в числе наиболее существенных - разрушение асфальтобетонного покрытия, выбоины, застой воды в неровностях покрытия, деформация барьерного ограждения. Кроме того обследование неразрезного железобетонного коробчатого пролетного строения выявило рост ширины раскрытия трещин. Данная тенденция может свидетельствовать о продолжающемся процессе уменьшения несущей способности пролетного строения.
Согласно рекомендациям экспертов, подрядчику предстоит заменить конструкцию мостового полотна, полностью заменить один деформационный шов и резиновые компенсаторы у всех деформационных швов, устроить дренаж, заменить дефектные участки барьерного ограждения, отремонтировать металлические опорные части, очистить опоры от мусора и окрасить.