Аукционная комиссия Госзаказа проиграла дело УФАС
11 июля Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области признал законность вынесенного Ленинградским УФАС России решения в отношении аукционной комиссии Комитета Государственного заказа Ленобласти.
В декабре 2012 года в антимонопольный орган обратилось ООО «Технобалт» с жалобой на аукционную комиссию областного Комитета Госзаказа, которая отклонила заявку организации на участие в аукционе на строительство поликлиники в деревне Новое Девяткино. Заявка была отклонена, так как, по мнению аукционной комиссии, в ней были предоставлены недостоверные сведения о песке для строительных работ.
Комиссией Ленинградского УФАС России было установлено, что заявка ООО «Технобалт» полностью соответствует документации об аукционе, а вывод аукционной комиссии Комитета Госзаказа не соответствует фактическим обстоятельствам дела, что и было подтверждено решением арбитражного суда.
Смольный начал работу по высвобождению территории, необходимой для строительства продолжения Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена. Собственники и арендаторы земель сообщают, что у них уже изымают участки.
Продолжение Красносельско-Калининской линии предполагает строительство 3 новых станций: «Боровая», «Броневая» и «Юго-Западная», а также 3 пересадочных узлов, которые расположатся между станциями «Обводный канал-1» и «Обводный канал-2», «Московские ворота» и «Заставская», «Кировский завод» и «Путиловская». При этом у каждой станции в составе пересадочных узлов будет свой выход, сообщает «Деловой Петербург».
Участки изымаются пока только для «Обводного канала-2» и «Боровой». Выход «Обводного канала-2», скорее всего, будет расположен у автовокзала, хотя изначально его предполагалось разместить в сквере на углу Лиговского пр. и Прилукской ул.
По одной из версий, «Юго-Западную», «Путиловскую», «Заставскую» и «Обводный канал-2» планируется открыть в декабре 2017 г., «Броневую» и «Боровую» – в декабре 2019 г. Предполагается, что строительство начнется в 2014 г., а не в 2013-м, как планировалось ранее. Проектирование велось с 2010 г. и в настоящий момент завершено, но сам проект до сих пор находится в экспертизе.