В 2008 г. «Ленэнерго» завершит реконструкцию 8 объектов электросетевого комплекса


16.01.2008 17:41

В 2008 г. специалисты ОАО «Ленэнерго» завершат реконструкцию 8 объектов электросетевого комплекса. Среди них 6 подстанций и две воздушные линии Московская-5/6 и Северная-8 напряжением 110 кВ, сообщает пресс-служба компании.

В Василеостровском районе будет реконструирована подстанция №14, которая является ключевым объектом электроснабжения Васильевского острова. Это позволит надежно обеспечить энергией существующих потребителей, а также подключить новые жилые дома и социально значимые объекты. Кроме того, подстанция обеспечит выдачу дополнительной мощности от новых агрегатов ТЭЦ-7, вводимых в этом году.

В Кировском районе, после реконструкции будет обновлена одна из старейших в городе подстанция №17. Здесь будет смонтировано закрытое распредустройство 110 кВ в элегазовом исполнении с новейшими цифровыми защитами.

Всего в 2008 г. специалисты ОАО «Ленэнерго» будут вести работы по реконструкции на 26 действующих объектах, предусмотренных соглашением о взаимодействии Санкт-Петербурга и ОАО РАО «ЕЭС России» при реализации мероприятий для обеспечения надежного электроснабжения и создания условий по присоединению к электрическим сетям потребителей города.




28.12.2007 19:37

При строительстве Надземного экспресса в Петербурге особое внимание будет уделено жестким требованиям по экологии и шумовой нагрузке. Шум от экспресса должен быть ниже норм, заложенных в действующем законодательстве (45-55 децибел в зависимости от времени суток). Этот показатель для оживленных магистралей Петербурга сосчтавляет сегодня 80 децибел. Об этом говорили сегодня на брифинге в Смольном руководитель проекта «Сооружение линии нового вида пассажирского транспорта «Надземный экспресс» ОАО «Ленгипротранс» Тимур Ус и генеральный директор НИПИ ТРТИ Алексадр Солодкий.

Жесткие требования будут предъявляться во время строительных работ, а после завершения строительствався трасса будет исследована специалистами на предмет соответствия нормам. Специалисты консорциум, который выбран в ходе конкурса, что они обладают опытом применения новых технологий. Добиться низких шумовых показателей можно на стадии сборки железобетонных опор для эстакад, когда рельсы укладываются на шумопоглощающие прокладки, а вдоль трассы устанавливаются защитные экраны. Именно такую технологию предпочли петербургские проектанты.

Как сообщалось ранее, пусковой участок трассы от Стрельны до Обухова будет иметь протяженность в 30 км. Часть линии будет наземной, а часть пройдет по эстакадам. Самый большой участок эстакады составит 22 метра.