Осенью в Сосновом Бору появится новый завод по сортировке мусора
Сегодня состоялся круглый стол «Утилизация мусора в Ленобласти: концепция правительства и инициативы бизнеса», организованном комитетом совместно с газетой «Строительный еженедельник. Ленинградская область».
В ходе встречи председатель комитета по ЖКХ и транспорту Ленинградской области Дмитрий Разумов сообщил, что осенью текущего года в Сосновом Бору появится новый завод по сортировке мусора.
Правительством региона разработана новая концепция утилизации мусора, в которую включена схема санитарной очистки области, принцип селективного сбора отходов и предусмотрено строительство 20 мусороперерабатывающих заводов. В течение пяти лет планируется уменьшить объем не перерабатываемого мусора в регионе в 15-20 раз.
По словам Дмитрия Разумова, мощность завода в Сосновом Бору составит около 150 тыс. кубометров в год. Инвестором нового завода выступает ОАО "Управляющая компания по обращению с отходами в Ленинградской области", 100% акций которой принадлежит правительству области.
Объявлен открытый аукцион на ремонт моста через реку Мста на автомобильной дороге М-10 «Россия». Цена вопроса, по данным портала госзакупок – 76,5 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург ФДА". Окончание работ - 30 ноября 2013 года. Победителя объявят 9 августа.
Мост находится в Новгородском районе Новгородской области на 502-м км федеральной автомагистрали «Россия» в районе деревни Белая Гора. Построен в 1981 году при прокладке объездного (в объезд Новгорода) участка автодороги Москва—Ленинград. В ходе обследования специалистами НППЦ ТвГТУ обнаружен ряд дефектов, в числе наиболее существенных - разрушение асфальтобетонного покрытия, выбоины, застой воды в неровностях покрытия, деформация барьерного ограждения. Кроме того обследование неразрезного железобетонного коробчатого пролетного строения выявило рост ширины раскрытия трещин. Данная тенденция может свидетельствовать о продолжающемся процессе уменьшения несущей способности пролетного строения.
Согласно рекомендациям экспертов, подрядчику предстоит заменить конструкцию мостового полотна, полностью заменить один деформационный шов и резиновые компенсаторы у всех деформационных швов, устроить дренаж, заменить дефектные участки барьерного ограждения, отремонтировать металлические опорные части, очистить опоры от мусора и окрасить.