Дорогу М-20 в Псковской области подсветят за 260 миллионов


12.07.2013 17:32

Безопасность на автодороге М-20 в Псковской области повысят за счёт устройства искусственного освещения. Соответствующие открытые аукционы объявлены на сайте госзакупок.
Светлее на трассе Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель до границы с Республикой Беларусь станет в районе населённых пунктов Подборовье, Череха, Соловьи, Стремутка, Черская, Усть-Долыссы. На это выделен 181 миллион 131 тысяча 508 рублей. Срок исполнения контракта — с 19 августа 2013 года по 15 октября следующего года.
Аналогичные работы с 19 августа текущего года до 1 сентября 2014-го будут проводиться на указанной дороге в посёлке Заплюсье и деревне Заполье Плюсского района. На эти цели предусмотрено 79 миллионов 799 тысяч 890 рублей.
Средства будут выделены из федерального бюджета в рамках программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)".
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



12.07.2013 09:55

Объявлен открытый аукцион на ремонт моста через реку Мста на автомобильной дороге М-10 «Россия». Цена вопроса, по данным портала госзакупок – 76,5 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург ФДА". Окончание работ - 30 ноября 2013 года. Победителя объявят 9 августа.
Мост находится в Новгородском районе Новгородской области на 502-м км федеральной автомагистрали «Россия» в районе деревни Белая Гора. Построен в 1981 году при прокладке объездного (в объезд Новгорода) участка автодороги Москва—Ленинград. В ходе обследования специалистами НППЦ ТвГТУ обнаружен ряд дефектов, в числе наиболее существенных - разрушение асфальтобетонного покрытия, выбоины, застой воды в неровностях покрытия, деформация барьерного ограждения. Кроме того обследование неразрезного железобетонного коробчатого пролетного строения выявило рост ширины раскрытия трещин. Данная тенденция может свидетельствовать о продолжающемся процессе уменьшения несущей способности пролетного строения.
Согласно рекомендациям экспертов, подрядчику предстоит заменить конструкцию мостового полотна, полностью заменить один деформационный шов и резиновые компенсаторы у всех деформационных швов, устроить дренаж, заменить дефектные участки барьерного ограждения, отремонтировать металлические опорные части, очистить опоры от мусора и окрасить. 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько