Началась реставрация Ивангородской крепости
Воссоздание Ивангородского крепостного комплекса ведется в рамках масштабного проекта «Развитие уникального приграничного ансамбля крепостей Нарвы и Ивангорода, как единого культурного и туристического объекта», финансируемого программой приграничного сотрудничества «Эстония-Латвия-Россия» в рамках Европейского инструмента соседства и партнерства 2007-2013 гг. Его реализация даст возможность для развития туристической инфраструктуры приграничного региона Нарвы-Ивангорода.
Общее финансирование проекта составляет порядка 6,9 млн евро, из которых Ивангородскому комплексу достанется 3,4 млн евро. Софинансирование из бюджета Ленинградской области составит примерно 14 млн рублей. Куратором проекта с российской стороны является «Музейное агентство Ленинградской области».
Уже заключены договора на реставрацию Малого Порохового амбара и консервацию Четырехугольной крепости 1492 года Ивангородского крепостного комплекса. По итогам конкурса реставрационные работы будет проводить ООО «Строительная культура». Общая стоимость работ составит 94,5 млн рублей.
Планируется, что реставрация Ивангородского крепостного комплекса завершится к концу лета 2014 года. К этому сроку в помещениях воссозданного Малого Порохового амбара появятся современный гостевой центр и интерактивная экспозиция, знакомящая посетителей с историей Ивангородской крепости, также там расположится мини конференц-зал, оборудованный современной техникой, что даст возможность музею работать на новом качественном уровне. Стены Четырехугольной крепости будут очищены и законсервированы, по верху стен сделают гидроизоляцию, прилегающую территорию благоустроят.
ГУП «Горэлектротранс» представил концепцию развития трамвайной транспортной сети на ближайшие три года. В нее вошло восстановление исторических путей, строительство новых путей на окраинах города, развитие сети выделенных полос для движения общественного транспорта и высоких посадочных платформ для удобства посадки пассажиров с ограниченными возможностями. Программа уже направлена на рссмотрение в профильные комитеты.
Заместитель директора ГУП «Горэлектротранс» Елена Осинцева заметила, что на сегодняшний день обособлено движение по примерно 240 из 530 км трамвайных путей. Создание еще 100 км выделенок начнется с наименее напряженных участков, а в дальнейшем они появятся и на центральных улицах, например на Садовой. Параллельно с этим «Горэлектротранс» ускорит работы по ремонту трамвайных путей в Красносельском и Красногвардейском районах. Кроме того, концепция предусматривает восстановление демонтированных ранее трамвайных путей и строительство новых, в частности на юго-западе и севере города, продление трамвайных линий до Колпино.
Георгий Полтавченко поддержал строительство новых путей в наиболее густонаселенных районах, «где метро появится еще не скоро», однако выразил сомнения в необходимости возрождать трамваи в центре города, градоначальник предложил увязать этот вопрос с существующей общей схемой развития городского транспорта. Губернатор добавил, что в следующем году будут приобретены новые трамваи, ведь ресурс выработали уже около 45 машин, а в текущем году город приобрел только 15 новых трамваев им на замену.