Началась реставрация Ивангородской крепости
Воссоздание Ивангородского крепостного комплекса ведется в рамках масштабного проекта «Развитие уникального приграничного ансамбля крепостей Нарвы и Ивангорода, как единого культурного и туристического объекта», финансируемого программой приграничного сотрудничества «Эстония-Латвия-Россия» в рамках Европейского инструмента соседства и партнерства 2007-2013 гг. Его реализация даст возможность для развития туристической инфраструктуры приграничного региона Нарвы-Ивангорода.
Общее финансирование проекта составляет порядка 6,9 млн евро, из которых Ивангородскому комплексу достанется 3,4 млн евро. Софинансирование из бюджета Ленинградской области составит примерно 14 млн рублей. Куратором проекта с российской стороны является «Музейное агентство Ленинградской области».
Уже заключены договора на реставрацию Малого Порохового амбара и консервацию Четырехугольной крепости 1492 года Ивангородского крепостного комплекса. По итогам конкурса реставрационные работы будет проводить ООО «Строительная культура». Общая стоимость работ составит 94,5 млн рублей.
Планируется, что реставрация Ивангородского крепостного комплекса завершится к концу лета 2014 года. К этому сроку в помещениях воссозданного Малого Порохового амбара появятся современный гостевой центр и интерактивная экспозиция, знакомящая посетителей с историей Ивангородской крепости, также там расположится мини конференц-зал, оборудованный современной техникой, что даст возможность музею работать на новом качественном уровне. Стены Четырехугольной крепости будут очищены и законсервированы, по верху стен сделают гидроизоляцию, прилегающую территорию благоустроят.
Реконструкция участка Выборг – Каменногорск позволит улучшить социально-экономическое развитие Ленинградской области и транспортную обеспеченность жителей региона. Реконструкция предусматривает расширение существующей линии с одного до двух путей, модернизацию станций Возрождение, Таммисуо и Каменногорск, а также электрификацию данной железнодорожной линии. В будущем это позволит запустить на участке до 20 пар грузовых поездов. Реализовав данный проект, Октябрьская железная дорога планирует перевести грузовые составы с Выборгского на Приозерское направление.
Октябрьская железная дорога в данный момент не может осуществлять строительные работы по реализации проекта реконструкции участка Выборг – Каменногорск, по причине отсутствия положительного заключения Главгосэкспертизы и разрешения на строительство. Получению вышеуказанных документов установленным порядком препятствует позиция, занимаемая Администрацией Выборгского района Ленинградской области в части требований о включении в состав данного проекта автодорожных путепроводов. В частности, Администрацией под различными предлогами не утверждаются подготовленные акты выбора земельных участков.
Основной темой, поднимаемой на общественных слушаниях, является требование Администрации Выборгского района о включении в проект ОАО «РЖД» строительства автодорожных путепроводов вместо реконструируемых переездов. Однако ряд жителей прилегающих территорий не согласны с решением о строительстве автодорожных путепроводов, о чем заявляют проектировщикам при проведении проектно-изыскательских работ на местности.
Таким образом, конфликты интересов мешают реализации проекта призванного улучшить транспортную инфраструктуру и экологическую ситауацию в регионе.